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Masse de carburant totale réelle
Masse réelle totale sans carburant
Masse sans carburant
Masse sans combustible et sans huile
Masse totale du carburant
Masse à sec
Poids total sans carburant

Traduction de «Masse de carburant totale réelle » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
masse de carburant totale réelle
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
total true fuel weight
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
masse sans carburant [ ZFW,AZFW | masse sans combustible et sans huile | masse à sec | poids total sans carburant ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
zero fuel weight [ ZFW | actual zero fuel weight | zero-fuel weight | zero fuel mass | zero-fuel mass ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
masse réelle totale sans carburant
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
actual zero fuel weight
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
masse totale du carburant
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
total fuel weight
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
6. Si la quantité de carburant embarquée ou la quantité de carburant restant dans les réservoirs est exprimée en unités de volume (litres), l’exploitant d’aéronef convertit cette quantité en unités de masse en utilisant les valeurs de la densité réelle.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
6. Where the amount of fuel uplift or the amount of fuel remaining in the tanks is determined in units of volume, expressed in litres, the aircraft operator shall convert that amount from volume to mass by using actual density values.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]
“émissions de gaz à effet de serre par unité d'énergie”: la masse totale des émissions de gaz à effet de serre mesurées en équivalents au CO associées au carburant ou à l’énergie fournis, divisée par la teneur énergétique totale du carburant ou de l’énergie fournis (exprimée, pour le carburant, sous la forme de son pouvoir calorifique inférieur).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
“greenhouse gas emissions per unit of energy” means the total mass of CO equivalent greenhouse gas emissions associated with the fuel or energy supplied, divided by the total energy content of the fuel or energy supplied (for fuel, expressed as its low heating value).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]
“émissions de gaz à effet de serre par unité d'énergie”: la masse totale des émissions de gaz à effet de serre mesurées en équivalents au CO associées au carburant ou à l’énergie fournis, divisée par la teneur énergétique totale du carburant ou de l’énergie fournis (exprimée, pour le carburant, sous la forme de son pouvoir calorifique inférieur).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
“greenhouse gas emissions per unit of energy” means the total mass of CO equivalent greenhouse gas emissions associated with the fuel or energy supplied, divided by the total energy content of the fuel or energy supplied (for fuel, expressed as its low heating value).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]
“émissions de gaz à effet de serre par unité d'énergie”: la masse totale des émissions de gaz à effet de serre mesurées en équivalents au CO2 associées au carburant ou à l’énergie fournis, divisée par la teneur énergétique totale du carburant ou de l’énergie fournis (exprimée, pour le carburant, sous la forme de son pouvoir calorifique inférieur);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
“greenhouse gas emissions per unit of energy” means the total mass of CO2 equivalent greenhouse gas emissions associated with the fuel or energy supplied, divided by the total energy content of the fuel or energy supplied (for fuel, expressed as its low heating value);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-04-22]
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La masse réelle, ma, correspond à la somme de la masse en rotation de la roue avant, mrf, et de la masse totale du motocycle, y compris le conducteur et les instruments, mesurée au cours de l'essai sur route.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-08-10]
The actual mass, ma, is obtained by adding the rotating mass of the front wheel, mrf, to the total mass of the motorcycle, rider and instruments measured during the road test.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-08-10]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-08-10]
(a) Masse à vide en ordre d'exploitation ou masse de base - La masse totale de l'avion prêt pour un type spécifique d'exploitation, ne comprenant pas le carburant utilisable ni la charge marchande.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
(a) Dry Operating Mass. The total mass of the aeroplane ready for a specific type of operation excluding all usable fuel and traffic load.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]
(i) Si des valeurs forfaitaires pour les bagages enregistrés sont utilisées, et si un certain nombre de bagages passagers enregistrés est supposé dépasser la masse forfaitaire des bagages, l'exploitant doit déterminer la masse réelle totale de ces bagages par pesée, ou en ajoutant un incrément de masse adéquat.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
(i) If standard mass values for checked baggage are used and a significant number of passengers check in baggage that is expected to exceed the standard baggage mass, an operator must determine the actual mass of such baggage by weighing or by adding an adequate mass increment.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]
(e) L'exploitant doit déterminer la masse de la charge en carburant sur la base de la densité réelle ou, si celle-ci n'est pas connue, une densité standard calculée conformément à une méthode décrite dans le manuel d'exploitation.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
(e) An operator must determine the mass of the fuel load by using the actual density or, if not known, the density calculated in accordance with a method specified in the Operations Manual.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]
Ces deux programmes de réacteurs sont particulièrement ambitieux, car ils devront satisfaire de nombreuses exigences réglementaires et techniques nouvelles, concernant entre autres la limitation de la pollution, de la consommation de carburant et du bruit, tout en conservant une masse totale raisonnable et en assurant un haut degré de sécurité.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-02-26]
The two jet-engine programmes are particularly challenging, since they will have to meet a large number of new regulatory and technical requirements, such as limiting pollution, fuel consumption and noise while at the same time keeping total weight at a reasonable level and ensuring a high degree of safety.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-02-26]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-02-26]
La masse maximale remorquable techniquement admissible est celle déclarée par le constructeur, la masse remorquable étant la masse totale réelle de la remorque tractée, y compris la charge d'appui réelle sur le dispositif d'attelage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-03-30]
The technically permissible maximum towable mass is that stated by the manufacturer, the towable mass being the total actual mass of the trailer drawn including the actual drawbar load on the coupling device.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-03-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-03-30]


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Masse de carburant totale réelle ->

Date index: 2021-05-18
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