Je ne vous ennuierai pas avec des détails sur les éléments de microalliage et les passes de soudage, mais ce sont des facteurs qui ont pendant longtemps favorisé des recherches qui n'auraient pas nécessairement été la priorité des exploitants, mais qui ont joué un rôle fondamental pour l'acquisition de connaissances scientifiques et qui ont permis aux Canadiens d'être des chefs de file dans les domaines de la fabrication de l'acier ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

I will not bore you with the details about micro-alloy elements and weld runs, but for a long time they have been at the forefront of stimulating research that would not necessarily be top of mind for an individual operator but are fundamentally important to building out the science and ensuring that Canadians are at the front of these steel making and safety issues.

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Alors, ce n'est pas une plaque qu'on installe aux feux rouges, où l'autobus passe et en profite pour se recharger.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

So it is not a plate that you install at red lights, where the buses pass and take advantage of that to recharge.

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La possibilité d’opérations infinies de chargement et de rechargement à l’intérieur des États membres, le temps illimité passé par les véhicules et le personnel dans d’autres États membres après la réalisation d’opérations de transport purement internationales, toutes ces mesures visent à réduire le coût de la main-d’œuvre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

The possibility of limitless loading and reloading operations in the Member States, and unlimited time spent by vehicles and personnel in other Member States after carrying out purely international transport operations, is intended to reduce labour costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-20]

J'ai dû prendre un vol de nuit à partir de Vancouver et j'ai passé six heures à l'aéroport de Toronto avant d'arriver ici aujourd'hui, de sorte que je n'ai guère eu le temps de recharger mes batteries.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-04]

I had to fly overnight from Vancouver and spend six hours in Toronto airport to get here today, so I'm operating on low batteries.

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Quand on passe d'une journée de huit à une de neuf heures, savons-nous à quoi ressemble la courbe des exigences de recharge, et avons-nous des preuves, et aussi l'acuité de jour opposée à l'acuité de nuit?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-27]

Do you have any evidence or any knowledge of what the curve looks like in terms of reset requirements, as you move from an eight-hour day to a nine-hour day, and also the sensitivity of day versus night?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-27]

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