Il convient dès lors de se prémunir contre l'utilisation frauduleuse des plaques d'immatriculation en équipant les véhicules, en cas de réimmatriculation, et les plaques d'immatriculation d'étiquettes d'identification par radiofréquence (RFID) afin d'éliminer les obstacles à la libre circulation des véhicules au sein du marché unique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Therefore, it is appropriate to introduce safeguards against fraudulent use of number plates by equipping vehicles, when re-registered, and number plates with radio-frequency identification (RFID) tags, in order to eliminate the barriers to free movement of vehicles within the internal market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

La dernière proposition du rapporteur, et non des moindres, vise à limiter l'utilisation frauduleuse des plaques d'immatriculation en équipant la plaque d'immatriculation et le véhicule d'une étiquette (puce) d'identification par radiofréquence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Last but not least, to limit fraudulent use of number plates, your Rapporteur proposes that the number plate and a vehicle shall be equipped with a tag (chip) with radio frequency identifier.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

(13) Afin de réaliser l'objectif d'un échange d'informations entre les États membres grâce à des moyens interopérables, le pouvoir d'adopter des actes conformément à l'article 290 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne devrait être délégué à la Commission en vue de l'adoption de modifications aux annexes I et II du présent règlement pour les adapter au progrès technique, afin notamment de tenir compte des modifications pertinentes apportées à la directive 1999/37/CE ou à d'autres actes de l'Union directement applicables en ce qui concerne la mise à jour des annexes I et II du présent règlement, ainsi qu'en vue de la détermination de la durée de validité des certificats d'immatriculation professionnels et en vue de la fou ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(13) In order to achieve the objective of exchange of information between Member States through interoperable means, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission in respect of amendments to Annexes I and II of this Regulation in the light of technical progress, in particular, in order to take into account relevant amendments to Directive 1999/37/EC or amendments to other Union acts directly relevant for the updating of Annexes I and II of this Regulation, in respect of the duration of the validity of the professional vehicle registratio ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

En cas d'utilisation d'étiquettes ou de plaques, celles-ci doivent être apposées de telle manière que leur fixation dure toute la vie utile du moteur et que les étiquettes ou les plaques ne puissent être ôtées sans être détruites ou déformées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

If labels or plates are used, they must be attached in such a manner that the fixing is durable for the normal life of the engine, and the labels/plates cannot be removed without destroying or defacing them.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

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Objet: le marquage au moyen de plaques-étiquettes des wagons de chemin de fer chargés de marchandises dangereuses sous la forme d’envois express n’est pas nécessaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Subject: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Contenu de l’annexe de la directive: les wagons de chemin de fer chargés de marchandises dangereuses doivent porter des plaques-étiquettes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Content of the Annex to the Directive: Railway carriages carrying dangerous goods must display labels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Contenu de la législation nationale: seuls les wagons de messagerie chargés de plus de trois tonnes de matières d’une même classe (autre que les classes 1, 6.2 ou 7) doivent porter des plaques-étiquettes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Content of the national legislation: Only mail wagons carrying over 3 tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Contenu de la législation nationale: le placardage des wagons n’est pas nécessaire si les plaques-étiquettes apposées sur les petits conteneurs sont bien visibles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Content of the national legislation: If the labels affixed on the small containers are clearly visible, the wagons do not have to be labelled.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Les véhicules portent des plaques-étiquettes identifiant les contenus conformément au 5.3.1.5.2 de l’ADR (et normalement 5.3.1.7.4) et désignant clairement la nature du danger.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

The vehicles will be marked with placards identifying the contents in accordance with 5.3.1.5.2 of the ADR (and normally 5.3.1.7.4) clearly identifying the hazard.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

En cas d'utilisation d'étiquettes ou de plaques, celles-ci doivent être apposées de telle manière que, en outre, leur fixation dure toute la vie utile du moteur et que les étiquettes ou les plaques ne puissent être ôtées sans être détruites ou déformées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-25]

If labels or plates are used, they must be attached in such a manner that the fixing is durable for the normal life of the engine, and the labels/plates cannot be removed without destroying or defacing them.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-25]

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Date index: 2022-01-08