5.1.1. À titre d'exception au point 5.1, la marque de réception UE par type n'est pas requise dans le cas de pneumatiques conçus principalement pour les véhicules agricoles, à structure diagonale ou diagonale ceinturée, dont la vitesse de référence ne dépasse pas 40 km/h (c'est-à-dire présentant le symbole de vitesse A8), ni pour les pneumatiques à structure radiale conçus principalement pour les applications de chantier (par exemple, les pneumatiques marqués «Industrial», «IND», «R-4» ou «F-3») qui ont fait l'objet d'une réception par type conformément au point 2.1 de l'annexe XXX du règlement délégué (UE) 2015/208 ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

5.1.1. As an exception to point 5.1, EU type-approval mark is not required for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (e.g. speed symbol A8), neither for radial tyres designed primarily for construction application purposes (e.g. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’) which has been type-approved in accordance with to point 2.1 of Annex XXX to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-03-10]

2.1.1. Dispositions relatives aux pneumatiques destinés principalement aux véhicules agricoles à structures diagonale et diagonale ceinturée et dont la vitesse de référence n’excède pas 40 km/h (symbole de vitesse A8), ainsi qu’aux pneumatiques à structure radiale destinés principalement aux engins de travaux publics (pneumatiques portant l’inscription «Industrial», «IND», «R-4» ou «F-3»).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

2.1.1. Provisions for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (i.e. speed symbol A8), as well as radial tyres designed primarily for construction application purposes (i.e. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

Aux fins de la réception par type des véhicules conformément au règlement (UE) no 167/2013, les pneumatiques principalement conçus pour les véhicules agricoles qui présentent une structure diagonale ou diagonale ceinturée et dont la vitesse de référence n’excède pas 40 km/h (symbole de vitesse A8) ainsi que les pneumatiques à structure radiale principalement conçus pour les engins de travaux publics (pneumatiques portant l’inscription «Industrial», «IND», «R-4» ou «F-3») peuvent aussi, à titre d’alternative et jusqu’au 31 décembre 2017, faire l’objet d’une réception par type conformément au présent règlement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

For the purpose of vehicle type-approval in accordance with Regulation (EU) No 167/2013, tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (i.e. speed symbol A8), as well as radial tyres designed primarily for construction application purposes (i.e. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’) may until 31 December 2017 be type-approved according to this Regulation instead.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

Conformément à l’article 34, paragraphe 2, du règlement (UE) no 167/2013, aucune marque de réception par type n’est requise pour les pneumatiques conçus principalement pour être montés sur des véhicules agricoles, qui présentent une structure diagonale ou diagonale ceinturée et dont la vitesse de référence n’excède pas 40 km/h (symbole de vitesse A8), ni pour les pneumatiques à structure radiale conçus principalement pour être montés sur des engins de travaux publics (pneumatiques portant l’inscription «Industrial», «IND», «R-4» ou «F-3») réceptionnés conformément au présent règlement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

In line with Article 34(2) of Regulation (EU) No 167/2013, no type-approval mark is required for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (i.e. speed symbol A8), as well as radial tyres designed primarily for construction application purposes (i.e. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’) approved in accordance with this Regulation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

2.2.1. L’expansion dynamique admissible des pneumatiques à structure diagonale et diagonale/ceinturée qui sont homologués conformément au règlement no 75 de la CEE-ONU dépend du symbole de catégorie de vitesse et de la catégorie d’utilisation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

2.2.1. The permissible dynamic growth of bias and bias/belted construction tyres which are type-approved according to UNECE regulation No 75 depends on the speed category symbol and the category of use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

J'ai eu le temps de le lire en diagonale et je vous avoue qu'il semble répondre parfaitement aux explications qu'on voulait obtenir sur le fonctionnement du Programme de contestation judiciaire, sur sa structure et sur sa nécessité dans le cadre plus vaste d'une société démocratique saine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

I had time to skim through it and I must say it appears to provide exactly the explanations we wanted of the operation of the Court Challenges Program, its structure and the need for it in the broader context of a healthy democratic society.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

(c) Pneumatiques de structure différente (radiale/diagonale) montés sur un même essieu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

S'ils peuvent franchir des vides quand ils disposent des structures nécessaires, ils préfèrent courir sur des branches horizontales et diagonales ou des ponts de cordages, ou s'y balancer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

Though they do leap over gaps if provided with structures, they prefer to run along or swing on horizontal and diagonal branches or rope bridges.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-17]

Des structures verticales et diagonales devraient être ajoutées dans les compartiments pour que les singes puissent y grimper, facilitant ainsi l'utilisation de tout le volume du compartiment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

The enclosures should include vertical and diagonal structures for climbing, facilitating the use of the whole volume of the enclosure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-17]

Les manufacturiers seraient alors obligés de modifier en urgence la structure du pneu et la dureté de la gomme en dégradant l'adhérence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

Manufacturers would therefore be obliged to urgently modify the structure of the tyre and the hardness of the rubber by reducing the grip.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-05]

D'autres ont cherché : pneu ceinture pneu ceinturé à nappes croisées pneu ceinturé à plis croisés pneu conventionnel pneu croisé ceinturé pneu diagonal pneu diagonal ceinturé pneu radial pneu radial ceinturé pneu à carcasse croisée pneu à carcasse diagonale pneu à carcasse diagonale ceinturé pneu à carcasse diagonale ceinturée pneu à carcasse radiale pneu à carcasse radiale ceinturé pneu à carcasse radiale ceinturée pneu à ceinture pneu à construction diagonale pneu à nappes croisées pneu à plis croisés pneu à structure diagonale pneu à structure diagonale ceinturé pneumatique à carcasse diagonale pneumatique à carcasse diagonale ceinturée pneumatique à carcasse radiale pneumatique à structure ceinturée croisée pneumatique à structure diagonale pneumatique à structure diagonale ceinturée pneumatique à structure radiale Pneu à structure diagonale

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

Pneu à structure diagonale ->

Date index: 2021-10-22