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Translation of "Utiliser un scanner " (French → English) :

TERMINOLOGY
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utiliser un scanner

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

handle scanner | run scanner | control scanner | operate scanner

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

utiliser des scanners 3D pour la confection d’articles d’habillement

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

employ body scanners for clothing | use 3D body scanners for wearing apparel | operate 3D body scanners for clothing | use 3D scanners for clothing

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

convertir un document du format analogique au format numérique | créer des documents au format numérique | convertir des documents du format analogique au format numérique | numériser des documents scanner des documents utiliser un convertisseur analogique-numérique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

digitise documents | scan documents

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

scanner noir et blanc [ scanner N/B | scanner monochrome | scanner noir ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

monochrome scanner [ black-and-white scanner | black and white scanner ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

scanner monochrome | scanner noir | scanner noir et blanc

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

black-and-white scanner | monochrome scanner

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

scanner [ scanneur | scanner couleur | scanneur couleur | scanner de sélection | sélectionneur ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

colour separation scanner [ color separation scanner | color scanner | colour scanner | separation scanner ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

scanner [ scanneur | scanner numérique | scanner digital ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

digital scanner [ scanner | optical scanner ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

virus scanner | virus scanning software | virus scanning program

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

imagerie thoracique | scanner du thorax | scanner thoracique | TDM thoracique | tomodensitométrie thoracique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chest scan

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

whole body scanner

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[5] Règlement (UE) n° 1141/2011 de la Commission complétant les normes de base communes en matière de sûreté de l’aviation civile en ce qui concerne l’utilisation de scanners de sûreté dans les aéroports de l’Union européenne, JO L 293 du 11.11.2011, p. 22. Règlement d’exécution (UE) n° 1147/2011 de la Commission modifiant le règlement (UE) n° 185/2010 fixant des mesures détaillées pour la mise en œuvre des normes de base communes dans le domaine de la sûreté de l’aviation civile en ce qui concerne l’utilisation de scanners de sûreté ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

[5] Commission Regulation 1141/2011 supplementing the common basic standards on civil aviation security as regards the use of security scanners at EU airports, OJ L293, 11.11.2011, p. 22-23. Commission Implementing Regulation N° 1147/2011 implementing the common basic standards on civil aviation security as regards the use of security scanners at EU airports, OJ L294, 12.11.2011, p. 7-11.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

37. invite la Commission et les États membres à s'assurer que le personnel de sûreté suive une formation spéciale pour l'utilisation des scanners de sûreté, de manière à respecter les droits fondamentaux, la dignité personnelle, la protection des données et la santé des passagers; estime, à cet égard, qu'il pourrait être très utile d'élaborer un code de conduite pour le personnel de sûreté utilisant les scanners;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

37. Calls on the Commission and Member States to ensure that security staff receive special training in the use of security scanners in such a way as to respect passengers' fundamental rights, personal dignity, data protection and health; in that connection, considers that a code of conduct could be a very useful tool for the security staff in charge of scanners;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

8. fait ressortir que les États membres qui ont utilisé des scanners corporels ont exclu certaines catégories de personnes vulnérables, telles que les enfants, les femmes enceintes, les personnes âgées et les personnes handicapées, les porteurs de dispositifs médicaux implantés ou les travailleurs qui sont fréquemment exposés à des rayonnements, et que, dès lors que les États membres installent et utilisent des scanners corporels, il y a lieu d'appliquer des règles communes dans ce domaine au niveau de l'Union;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

8. Highlights that those Member States that have used body scanners have excluded some categories of vulnerable persons, such as children, pregnant women, elderly people and persons with disabilities or with implanted medical devices and workers who are frequently exposed to radiation, and that common rules in this field must be applied at EU level when Member States deploy and use body scanners;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

37. Calls on the Commission and Member States to ensure that security staff receive special training in the use of security scanners in such a way as to respect passengers’ fundamental rights, personal dignity, data protection and health; in that connection, considers that a code of conduct could be a very useful tool for the security staff in charge of scanners;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-04]

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Dans le contexte des préparatifs de l’évaluation d’impact de l’utilisation des scanners de sécurité à l’automne 2010, la Commission a été informée que des scanners de sécurité reposant sur diverses technologies sont utilisés ou ont été utilisés dans les aéroports européens suivants: Amsterdam Schiphol, London Heathrow, Manchester, Helsinki, Hambourg et Paris Charles de Gaulle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

In the context of the preparation of the impact assessment on the use of security scanners in the autumn of 2010, the Commission has been informed that security scanners based on different technologies are or have been used at the following EU airports: Amsterdam Schiphol, London Heathrow, Manchester, Helsinki, Hamburg and Paris Charles de Gaulle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-19]

La Commission décidera des prochaines mesures à prendre, à savoir notamment s’il convient ou non de proposer un cadre législatif de l’UE relatif à l’utilisation de scanners de sûreté dans les aéroports de l’UE, et analysera l’impact potentiel du déploiement de scanners de sûreté sur les droits fondamentaux et la santé, à la lumière des conclusions des débats engagés avec le Parlement européen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

The Commission will decide next steps to take, including whether or not to propose an EU legal framework on the use of security scanners at EU airports, following an impact assessment further analysing the possible impact of the deployment of security scanners on fundamental rights and health and in the light of the outcome of discussions with the European Parliament.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-06-14]

L’utilisation de scanners corporels, qui représentent une solution technique potentielle, est une question très sérieuse concernant l’utilisation de nouvelles technologies pour la sécurité des citoyens. C’est pourquoi j’espère que la Commission présentera finalement une évaluation de l’impact des scanners corporels sur la santé, les droits humains et les libertés fondamentales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

The use of body scanners, as one of the possible technical solutions, is a very serious matter, concerning the use of new technologies for the security of citizens, and therefore I hope that the Commission will finally present an assessment of the impact of body scanners on people’s health and fundamental human rights and freedoms.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-09]

12. Les préoccupations exprimées au cours des dernières années quant à l'utilisation de scanners de sûreté pour l'inspection/filtrage dans les aéroports portent essentiellement sur deux aspects: la création d'images du corps et l'exposition aux rayons X. Sur le premier point, jusqu'à récemment, tous les scanners de sûreté rendaient du corps de la personne inspectée/filtrée une image permettant à un examinateur humain analysant ces images de s'assurer qu'aucun article prohibé n'était introduit à bord des aéronefs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-24]

12. The concerns raised over past years on the use of Security Scanners for screening at airports relate primarily to two issues, the creation of body images and the use of x-ray radiation. First, until recently all Security Scanners produced images of the screened person's body in order to allow a human reviewer of these images to assess the absence of items prohibited from being brought on board aircrafts.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-24]

Pour mettre fin à la situation de fragmentation actuelle où ce sont les États membres et les aéroports qui décident ponctuellement s'ils vont mettre en service des scanners de sûreté dans les aéroports et comment ils vont le faire (voir chapitre suivant), il convient de fonder l'utilisation des scanners de sûreté sur des normes communes comprenant des exigences fondamentales quant aux performances de détection et imposant des sauvegardes pour assurer la conformité avec les dispositions européennes dans le domaine des droits fondamenta ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-24]

In order to end the current fragmented situation wherein Member States and airports decide ad-hoc if and how to deploy Security Scanners at airports (see next chapter), the use of Security Scanners must be based on common standards, requesting basic detection performance and imposing safeguards to comply with European fundamental rights and health provisions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-24]

Des questions ont, certes, été posées quant à savoir si l'utilisation de scanners de sûreté aurait permis d'éviter l'incident de Detroit du 25 décembre 2009. Il apparaît cependant clairement que compte tenu des technologies actuellement disponibles, les scanners de sûreté auraient porté au maximum la probabilité de déceler les menaces qui pesaient et qu'ils permettront d'améliorer la prévention de façon considérable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-24]

Although questions were raised whether Security Scanners would have been able to prevent the Detroit incident of 25 December 2009, it is clear that given the technology at hand today, the Security Scanners would have maximised the probability to detect the threats and will provide us with a considerably enhanced prevention capability.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-24]

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Date index: 2021-11-17