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Cargaison conteneurisée
Cargaison de ligne
Cargaison de ligne régulière
Cargaison de navire de ligne
Cargaison transportée par conteneur
Cargaison transportée par des services réguliers
Cargaison transportée à basse température
Marchandise chargée sur des navires de ligne
Marchandise transportée sur des navires de ligne
Sous-comité des conteneurs et des cargaisons

Traduction de «cargaison transportée par conteneur » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
cargaison conteneurisée [ cargaison transportée par conteneur ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
containerized cargo [ containerised cargo ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
cargaison de ligne [ cargaison de ligne régulière | cargaison de navire de ligne | cargaison transportée par des services réguliers | marchandise chargée sur des navires de ligne | marchandise transportée sur des navires de ligne ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
liner cargo
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
cargaison transportée à basse température
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
cryogenic cargo
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Directives OMI/OIT sur le chargement des cargaisons dans des conteneurs ou des véhicules
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
IMO/ILO Guidelines for the Packing of Cargo in Freight Containers and Vehicles
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Sous-comité du transport des marchandises dangereuses, des cargaisons solides et des conteneurs | CSC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
DSC Sub-Committee | Sub-Committee on the Carriage of Dangerous Goods, Solid Cargoes and Containers | CDG [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Sous-comité des conteneurs et des cargaisons | BC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Sub-Committee on Containers and Cargoes | BC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Dans sa résolution 2321 (2016), le Conseil de sécurité des Nations unies se déclare préoccupé par le fait que des articles interdits en provenance ou à destination de la RPDC puissent être transportés par voie ferroviaire ou terrestre, et souligne que l'obligation, énoncée au paragraphe 18 de la RCSNU 2270 (2016), de faire inspecter les cargaisons se trouvant sur le territoire des États membres ou transitant par celui-ci doit s'étendre aux cargaisons transportées par voie ferroviaire ou terrestre.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-02-26]
In UNSCR 2321 (2016), the UN Security Council expresses its concern that prohibited items may be transported to and from the DPRK by rail and by road and underscores that the obligation in paragraph 18 of UNSCR 2270 (2016) to inspect cargo within or transiting through Member States' territories includes cargo being transported by rail and by road.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-02-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-02-26]
b) la cargaison transportée à l’intérieur du conteneur sera arrimée conformément aux pratiques recommandées pour le type de transport considéré de manière à ne pas exercer sur le conteneur des forces supérieures à celles en fonction desquelles il a été conçu.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(b) the container will have its cargo stowed in accordance with the recommended practices of the trade so that the cargo does not impose upon the container forces in excess of those for which it has been designed.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
(2) Dans les cas mettant en cause le propriétaire du navire et le propriétaire de la cargaison, la dimension du navire, ainsi que la nature et la quantité de la cargaison transportée ou à transporter, sont des facteurs dont le mode de détermination visé au paragraphe (1) doit tenir compte.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(2) In the case of the owners of a ship and its cargo, the manner prescribed under subsection (1) shall take into account the size of the ship and the nature and quantity of the cargo carried or to be carried by it.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
J'ai soulevé la question du montant stable de la cargaison, pas de la cargaison, mais des conteneurs qui arrivent au port de Halifax.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
I brought up the issue of the static amount of cargo, not cargo but containers, coming into the Port of Halifax.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]
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1. Les États membres, en accord avec leurs autorités nationales et conformément à leur législation nationale, et dans le respect du droit international, y compris la Convention de Vienne sur les relations diplomatiques et la Convention de Vienne sur les relations consulaires, inspectent toutes les cargaisons se trouvant sur leur territoire ou transitant par celui-ci, y compris dans leurs aéroports, ports maritimes et zones de libre-échange, qui sont à destination ou en provenance de la RPDC, ou pour lesquelles la RPDC, des ressortissa ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]
1. Member States shall inspect, in accordance with their national authorities and legislation and consistent with international law, including the Vienna Conventions on Diplomatic and Consular Relations, all cargo to and from the DPRK in their territory, or transiting through their territory, including at their airports, seaports and free-trade zones, or cargo brokered or facilitated by the DPRK or DPRK nationals, or persons or entities acting on their behalf or at their direction, or entities owned or controlled by them, or by persons or entities listed in Annex I, or cargo that is being transported ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-05-26]
Outre le fait que les lignes de navigation sont moins enclines à s’arrêter dans les Prairies pour des cargaisons exportées ou des cargaisons intérieures, les conteneurs internationaux sont beaucoup moins nombreux qu’autrefois à desservir le marché intérieur.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]
In addition to the shipping lines’ lack of motivation to stop the equipment for export or domestic loads as they cross the Prairies, fewer international containers pass through inland markets today than in years past .
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]
8.1.2.1: outre les documents requis par d’autres règlements, les documents suivants doivent se trouver à bord de l’unité de transport: a) les documents de transport prévus sous 5.4.1 couvrant toutes les marchandises dangereuses transportées et, le cas échéant, le certificat d’empotage du conteneur prescrit sous 5.4.2; b) les consignes écrites prévues sous 5.4.3 ayant trait à toutes les marchandises dangereuses transportées; 8.1.5: toute unité de transport transportant des marchandises dangereuses doit être munie: c) de l’équipement n ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
8.1.2.1: In addition to the documentation required by law, the following documents must be carried on board the transport unit: (a) the transit documents referred to in 5.4.1 and covering all the dangerous goods transported and, where applicable, the container loading certificate as stipulated in 5.4.2; (b) the written instructions as set out in 5.4.3, relating to all the dangerous goods transported; 8.1.5: Each transport unit carrying dangerous goods must be fitted with: (c) the equipment needed to permit the carrying out of the su ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]
De plus, cette mesure s'appliquera seulement si plus de 50 p. 100 de la cargaison transportée par un navire entre dans la catégorie « nouvelle cargaison ».
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]
In addition, this measure will only apply if more than 50 per cent of the cargo carried on a ship transit qualifies as " new cargo" .
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-04-11]
Par exemple, celui tiré de l'ampleur du dommage causé (de la pollution causée en l'occurrence) qui paraît peu susceptible d'être retenu, compte tenu de ce qu'il pourrait être lu comme une forme d'encouragement à des dommages mineurs, ou bien encore celui de la fixation d'un montant minimum de la peine d'amendes, assorti de la possibilité de porter ce montant à l'équivalent des deux tiers de la valeur de la cargaison transportée ou du fret du navire qui est à l'origine de l'infraction.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-07-30]
For example, the scale of the damage caused (by the relevant pollution in this case) seems unlikely to be accepted as it could be seen as condoning small-scale damage, or a minimum fine with the possibility of raising it to two thirds of the value of the cargo or freight carried by the offending ship.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-07-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-07-30]
a) Désignation technique exacte des marchandises dangereuses ou polluantes, numéros (ONU) attribués, le cas échéant, par les Nations unies, classes de risque OMI déterminées conformément au code IMDG et aux recueils IBC et IGC et, le cas échéant, catégorie du navire requise pour les cargaisons au sens du recueil INF telles que définies dans la règle VII/14.2, quantités de ces marchandises et, si elles sont transportées dans des unités de transport de cargaison autres que des citernes, numéros d'identification de c ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
(a) the correct technical names of the dangerous or polluting goods, the United Nations (UN) numbers where they exist, the IMO hazard classes in accordance with the IMDG, IBC and IGC Codes and, where appropriate, the class of the ship needed for INF cargoes as defined in Regulation VII/14.2, the quantities of such goods and, if they are being carried in cargo transport units other than tanks, the identification number thereof.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]


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cargaison transportée par conteneur ->

Date index: 2021-01-02
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