23 (1) Sauf dispositions contraires des paragraphes (2) et (3), l’emmagasinage ou l’emploi d’explosifs, de liquides corrosifs, de matières radio-actives, de poisons, de solides inflammables, de liquides inflammables, de gaz de pétrole liquéfiés ou autres gaz inflammables ou comprimés, de soufre, de métaux finement divisés ou de toute denrée combustible ou dangereuse sont interdits dans une installation d’emmagasinage, ou dans un lieu contigu, sauf approbation expresse de la Commission.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

23 (1) Except as provided in subsections (2) and (3), the storage or use of explosives, corrosive liquids, radioactive materials, poisons, flammable solids, flammable liquids, liquefied petroleum or other flammable or compressed gases, sulphur, finely divided metals or any combustible or dangerous commodity is prohibited in or contiguous to a storage facility unless such storage or use is expressly approved by the Commission.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

48 (1) Si la voie du transporteur est une voie de desserte industrielle ou commerciale, il est recommandé de protéger, si possible, le wagon-citerne à liquides inflammables de la classe I pendant le chargement ou le déchargement au moyen d’un appareil ou aiguille de déraillement verrouillé, placé à une distance du wagon-citerne au moins égale à la longueur d’un wagon, à l’extrémité ou aux extrémités raccordées de la voie de desserte industrielle ou commerciale.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

48 (1) When the carrier’s track is a team or business track, it is recommended, when practicable, that Class I flammable liquid tank cars be protected during loading or unloading operations by a locked derail or switch located at least one car length from the tank car on the connected end or ends of such team or business track.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

49 (1) Aucun navire dont la totalité ou une partie de la cargaison se compose de matières explosibles, de liquides corrosifs ou de matières comburantes, ne peut passer par une partie quelconque d’un canal, sauf avec l’autorisation écrite du ministre et moyennant l’observation des conditions et restrictions énoncées dans cette autorisation.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

49 (1) No vessel whose cargo consists in whole or in part of any explosive material, corrosive liquid or oxidizing material shall pass through any portion of any canal except with the written authority of the Minister and subject to such conditions and restrictions laid down in such authority.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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ensembles de mesurage sur camions-citernes pour liquides de faible viscosité ( —

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

measuring systems on road tankers for liquids of low viscosity ( —

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-02-25]

3. Dans la mesure du possible, chaque rapport indique clairement si la substance nuisible rejetée ou susceptible d'être rejetée est un hydrocarbure, une substance nocive à l'état liquide, ou solide, ou gazeux, et si cette substance était ou est transportée en vrac ou en colis, dans des conteneurs, des citernes mobiles ou des camions-citernes et wagons-citernes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-05-18]

3. Each report shall clearly indicate, whenever possible, whether the harmful substances discharged or likely to be discharged is oil or a noxious liquid, solid or gaseous substance and whether such substance was or is carried in bulk or contained in packaged form, freight containers, portable tanks, or road and rail tank wagons.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-05-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1981-05-18]

Les ensembles de mesurage conçus pour mesurer les volumes de liquide au cours du déchargement des navires-citernes, wagons-citernes et camions-citernes doivent comporter un réservoir intermédiaire dans lequel le niveau du liquide détermine le point de transfert.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-04-05]

Measuring systems designed to measure the volume of liquids unloaded from marine, rail and road tankers shall incorporate an intermediate tank in which the level of the liquid determines the point of transfer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-04-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-04-05]

En effet, avec cette nouvelle technique, les argiles remplaceraient le trichlorure d'aluminium dont l'emploi est délicat car cette substance finit par donner un liquide corrosif contenant de l'acide chlorhydrique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Under the new technology, the clays replace the difficult material of aluminium trichloride, which comes off finally as a corrosive liquid containing hydrochloric acid.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

b) de la précision avec laquelle la position du niveau de la surface libre du liquide peut être repérée dans les citernes, le certificat de jaugeage indique la précision relative d'emploi des citernes pour mesurer le volume du liquide qu'elles contiennent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-10-11]

the calibration certificate indicates the relative precision of the use of the tanks for determining the volume of liquid which they contain.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-10-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-10-11]

considérant que, dans plusieurs États membres, des dispositions impératives déterminent les méthodes par lesquelles les citernes, y compris les soutes à combustible liquide des bateaux de navigation intérieure et de cabotage national et international, peuvent être étalonnées et utilisées comme moyen pour mesurer leur contenu ; que ces prescriptions diffèrent d'un État membre à l'autre ; que, par leur disparité, elles font obstacle à la reconnaissance par tous les États m ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-10-11]

Whereas in several Member States mandatory provisions lay down the methods by which the tanks, including the liquid fuel bunkers, of inland waterway vessels and of national and international coasters may be calibrated and used to measure their contents ; whereas these requirements differ from one Member State to another and consequently hinder recognition by all Member States of measurements carried out by means of a tank calibrated by one of them;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-10-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-10-11]

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citerne pour liquides corrosifs ->

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