(14) Pour l’application de la disposition S5.3 et du tableau II du DNT 108, la position des feux d’identification arrière d’une semi-remorque fourgon munie de portes arrière à ouverture latérale doit être conforme à cette disposition lorsque les feux sont placés :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(14) For the purposes of S5.3 and Table II of TSD 108, the location of rear identification lamps on a van trailer with side-opening rear doors conforms to that section if the lamps are located as close as practicable to the top of the vehicle

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a) dans le cas d’une porte d’issue de secours latérale, une ouverture d’au moins 1 143 mm (45 po) de hauteur et 610 mm (24 po) de largeur, située de manière à ce qu’un plan transversal et vertical faisant une tangente avec le point le plus reculé du dossier de siège le plus proche traverse l’extrémité avant de cette porte;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) in the case of a side emergency exit door, an opening at least 1 143 mm (45 in.) high and 610 mm (24 in.) wide located so that a vertical transverse plane tangent to the rearmost point of the closest seat back passes through the forward edge of the side emergency exit door; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Pour les paquets se présentant sous la forme d'une boîte pliante à couvercle basculant, et dont la surface latérale se sépare donc en deux lors de l'ouverture du paquet, l'avertissement général et le message d'information apparaissent dans leur intégralité sur les plus grandes parties de ces deux surfaces séparées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

For packets in the form of a shoulder box with a hinged lid that result in the lateral surfaces being split into two when the packet is open, the general warning and the information message shall appear in their entirety on the larger parts of those split surfaces.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

Tout véhicule équipé d’un pare-brise en vitrage de sécurité, à l’exception des véhicules des catégories L2e et L6e ainsi que de tout véhicule non équipé de portes latérales pouvant couvrir au moins 75 % de l’ouverture de porte, qu’il s’agisse d’un équipement standard ou en option, doit être équipé d’un système de dégivrage de la surface vitrée extérieure du pare-brise et de désembuage de la surface vitrée intérieure du pare-brise.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

All vehicles fitted with a windscreen made from safety glazing, except vehicles of categories L2e and L6e as well as any vehicles not fitted with side doors capable of covering the door aperture by at least 75 %, either as standard or optional equipment, shall be equipped with a system for removing frost and ice from the exterior glazed surface of the windscreen and removing mist from the interior glazed surface of the windscreen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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Les issues de secours latérales et/ou verticales permettant de rejoindre la surface doivent être dimensionnées avec une largeur minimale de 1,50 m et une hauteur minimale de 2,25 m. L'ouverture des portes doit respecter une largeur minimale de 1,40 m et une hauteur minimale de 2,00 m. Les exigences concernant les issues qui font fonction de voies d'accès principales pour les services de secours sont décrites au point 4.2.2.11.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

The minimum dimensions of lateral and or vertical emergency exits to the surface shall be 1,50 m wide and 2,25 m high. The minimum dimensions of the doors opening shall be 1,40 m wide × 2,00 m high. Requirements for exits that function as main access routes for rescue services are described in 4.2.2.11.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]

le véhicule doit posséder un système de ventilation adéquat, qu'il s'agisse d'un système passif (ouvertures latérales) ou d'une ventilation assistée mécaniquement;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

Proper ventilation system either by passive ventilation (side openings) or mechanically assisted ventilation

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-12-15]

d. capables de fonctionner en mode d'ouverture synthétique (SAR), d'ouverture synthétique inverse (ISAR) ou en mode radar aéroporté à antenne latérale (RAAL);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

d. Capable of operating in synthetic aperture (SAR), inverse synthetic aperture (ISAR) radar mode, or sidelooking airborne (SLAR) radar mode;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-01-26]

- Une paroi avec ouverture pour le chariot; distance entre le chariot et les parois latérales: ≥ 0,5 m.- Le chariot en place, les ouvertures de la chambre d'essai ne doivent pas avoir une superficie supérieure à 0,05 m2, abstraction faite des arrivées d'air à la base du chariot et de l'orifice de sortie de la hotte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-07-02]

- with trolley in place, the openings of the test enclosure, except the air inlet at the bottom of the trolley and the smoke exhaust opening in the hood, should not exceed 0,05 m2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-07-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-07-02]

Il présente une encolure arrondie sans ouverture et deux fentes latérales à la base (voir photographie no 434) (*) // 6206 40 00 // Le classement est déterminé par les dispositions des règles générales 1 et 6 pour l'interprétation de la nomenclature combinée ainsi que par les libellés des codes NC 6206 et 6206 40 00.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-04-19]

It has a rounded neckline without an opening and has two side vents at the base (see photograph No 434) (*) // 6206 40 00 // Classification is determined by the provisions of General Rules 1 and 6 for the interpretation of the combined nomenclature and by the texts of CN codes 6206 and 6206 40 00.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-04-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-04-19]

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