Traduction de «corps de repérage aérien » (Français → Anglais) :

morceau de toile de couleur orange soit avec un carré et un cercle de couleur noire soit avec un autre symbole approprié (pour repérage aérien);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a piece of orange-coloured canvas with either a black square and circle or other appropriate symbol (for identification from the air); and

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4. invite par conséquent le haut représentant/vice-président et les États membres à faire des efforts substantiels pour explorer les synergies dans la double utilisation des capacités stratégiques de transport aérien à des fins civiles et militaires; salue la coopération entre le Centre de suivi et d'information (MIC) et la cellule de planification des mouvements de l'UE (EUMPC) dans le cadre de l'action mise en place par l'Union européenne en réaction à la catastrophe survenue au Pakistan; demande aux États membres d'accroître sensiblement les capacités de transport aérien mises en commun dans le cadre du commandement européen du tran ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

4. Calls therefore on the High Representative/Vice-President and Member States to make substantial efforts to explore synergies in dual civil-military use of strategic airlift capacities; welcomes the cooperation between the Monitoring and Information Centre (MIC) and the European Union Movement Planning Cell (EUMPC) in the EU disaster response effort in Pakistan in this regard; calls on Member States to substantially increase air transport capabilities pooled in the European Air Transport Command (EATC) while ensuring dual civil-military use of these capabilities; welcomes in this regard the proposal by the Belgian Presidency to establish a multinational helicopter corps in the fr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-13]

(Le document est déposé) Question n 195 M. Glenn Thibeault: En ce qui concerne les scanners corps entier: a) quel est le coût approximatif de chaque unité; b) quel est le coût total de tous les scanners déjà achetés ou qu’on prévoit acheter entre 2009 et 2013; c) combien coûte en moyenne l’installation d’un scanner corps entier dans un aéroport; d) quelle proportion de passagers contrôlés dans les aéroports canadiens prévoit-on passer au scanner corps entier; e) combien de passagers cela fait-il dans une année; f) combien de temps faut-il compter en moyenne pour passer un passager au scanner corps entier; g) combien de temps faut-i ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

(Return tabled) Question No. 195 Mr. Glenn Thibeault: With respect to full body scanners: (a) what is the approximate cost of each unit; (b) what is the total cost for all scanners purchased or slated to be purchased between 2009 and 2013; (c) what is the average cost of installing a full body scanner in an airport; (d) what proportion of passengers screened in Canadian airports is expected to be scanned by full body scanners; (e) how many passengers does this amount to in a year; (f) what is the average time needed to scan a single passenger using a full body scanner; (g) what is the average time needed to scan a passenger using c ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-25]

Son objectif premier devrait être la création d’un marché unique paneuropéen du transport aérien, fondé sur un corps de règles commun et englobant jusqu’à 60 pays, soit approximativement un milliard d’habitants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Its ultimate objective should be the establishment of a single pan-European air transport market, based on a common set of rules and encompassing up to 60 countries with approximately one billion inhabitants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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10. note l'importance, en matière de logistique, des systèmes d'information et de communication avancés et du développement du "transport intelligent", notamment par l'intermédiaire de Galileo et d'autres initiatives de l'Union, comme SESAR (système européen pour la gestion du trafic aérien), ERTMS (système européen de signalisation ferroviaire), SIF (services d'information fluviale) et SafeSeaNet, ainsi que des systèmes novateurs de repérage et de suivi;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

10. Notes the importance in the field of logistics of advanced information and communication systems and the development of 'intelligent transport', notably through Galileo and other EU initiatives such as SESAR (European Air Traffic Management System), ERTMS (European Rail Signalling System), RIS (River Information Services), and SafeSeaNet, as well as of innovative tracking and tracing systems;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-04]

10. note l'importance, en matière de logistique, des systèmes d'information et de communication avancés et du développement du "transport intelligent", notamment par l'intermédiaire de Galileo et d'autres initiatives de l'Union, comme SESAR (système européen pour la gestion du trafic aérien), ERTMS (système européen de signalisation ferroviaire), SIF (services d'information fluviale) et SafeSeaNet, ainsi que des systèmes novateurs de repérage et de suivi;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

10. Notes the importance in the field of logistics of advanced information and communication systems and the development of 'intelligent transport', notably through Galileo and other EU initiatives such as SESAR (European Air Traffic Management System), ERTMS (European Rail Signalling System), RIS (River Information Services), and SafeSeaNet, as well as of innovative tracking and tracing systems;

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-04]

Il conviendrait de renforcer ce processus par les éléments suivants: marché européen des équipements de défense, système commun de renseignement par satellite et aérien et normes communes en matière de télécommunications à la disposition des services de gestion militaires, de police et de lutte contre les catastrophes; force navale européenne permanente en Méditerranée, budget européen couvrant non seulement les aspects civils mais aussi les aspects militaires de la sécurité, ministre des affaires étrangères européen adjoint chargé de la sécurité et de la défense, réunions plus fréquentes des ministres de la défense de l'UE, force de protection civile eu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-14]

This process should be strengthened with the following elements: a European defence equipment market, a common system of satellite and airborne intelligence and common telecommunications standards at the disposal of the military, the police and the disaster management services, a European standing naval force in the Mediterranean sea, a European budget covering not only the civil but also the military aspects of security, a European deputy foreign minister for security and defence, more frequent meetings of the Ministers for defence of the EU, a European civil protection force, as well as a European Civil Peace Corps, and an available Eu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-14]

J'estime qu'en procédant de cette façon, nous pourrons permettre aux transporteurs aériens canadiens de mieux collaborer avec leurs partenaires à l'échelle internationale, particulièrement nos amis américains, au sud de la frontière, pour la prise d'autres mesures de dissuasion et de repérage efficaces des terroristes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-29]

I think that by doing this we will be able to enhance the ability of Canadian air carriers to work with their international partners, in particular our American friends to the south, to take other positive steps toward deterring and detecting terrorists.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-11-29]

M. Bertrand DUMONT, général de corps aérien, secrétaire général adjoint, SGDN

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-10]

Mr Bertrand DUMONT, Air Marshal, Deputy Secretary-General, SGDN

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-07-10]

La France, Compagnie d'Assurances et de Réassurance contre l'Incendie, les Accidents et les Risques Divers S.A (La France IARD) est une compagnie d'assurrances française, active dans les opérations d' accidents, maladies, corps de véhicules terrestres, corps de véhicules aériens, corps de véhicules maritimes, incendies et éléments naturels, responsabilité civile dans divers domaines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

La France IARD is a French insurance company specializing in the following branches of insurance: accident, sickness, land vehicles, aircraft, ships, fire and natural forces, and liability in various fields.

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Date index: 2023-08-19