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ATAC
ATMG
ATRP
Administration canadienne des transports aériens
Association des transporteurs aériens du Canada
Groupe Aviation
Groupe aérien embarqué
Groupe sur la gestion du trafic aérien
Groupement aérien embarqué
Services aériens
Services de l'air
Transports Canada Aviation

Translation of "er groupe aérien du canada " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
groupe aérien embarqué | groupement aérien embarqué
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
carrier air group
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Association des transporteurs aériens du Canada | ATAC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Air Transport Association of Canada | ATAC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
accord sur le transport aérien entre le Canada et la Communauté européenne et ses États membres
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Agreement on Air Transport between Canada and the European Community and its Member States
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Transports Canada Aviation [ Groupe Aviation | Administration canadienne des transports aériens | Services de l'air | Services aériens ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Transport Canada Aviation [ Aviation Group | Canadian Air Transportation Administration | Air Services | Air Services Branch ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Groupe sur la gestion du trafic aérien [ ATMG | Groupe pour la gestion de l'espace et du trafic aériens ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Air Traffic Management Group [ ATMG | Airspace and Traffic Management Group ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Groupe d'experts sur la réglementation du transport aérien [ ATRP | Groupe d'experts sur la réglementation des services de transport aérien ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Air Transport Regulation Panel [ ATRP | Panel of Experts on Regulation of Air Transport Services ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
groupe aérien embarqué
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
carrier air group
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La mention «Benevolence International Fund (alias Benevolent International Fund et BIF-Canada); dernières adresses connues: 2465, Cawthra Road, Unit 203, Mississauga, Ontario, L5A 3P2 Canada, PO box 1508, Station B, Mississauga, Ontario, L4Y 4G2 Canada, PO box 40015, 75, King Street South, Waterloo, Ontario, N2J 4V1 Canada, 92, King Street, 201, Waterloo, Ontario, N2J 1P5 Canada», sous la rubrique «Personnes morales, groupes et entités», est remplacée par les données suivantes:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The entry ‘Benevolence International Fund (aka Benevolent International Fund and BIF-Canada); last known addresses: 2465, Cawthra Road, Unit 203, Mississauga, Ontario, L5A 3P2 Canada, PO box 1508, Station B, Mississauga, Ontario, L4Y 4G2 Canada, PO box 40015, 75, King Street South, Waterloo, Ontario, N2J 4V1 Canada, 92, King Street, 201, Waterloo, Ontario, N2J 1P5 Canada’. under the heading ‘Legal persons, groups and entities’ shall be replaced by the following:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La décision C (2010) 7694 final de la Commission, du 9 novembre 2010, relative à une procédure d’application de l’article 101 TFUE, de l’article 53 de l’accord EEE et de l’article 8 de l’accord entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le transport aérien (affaire COMP/39258 — Fret aérien), est annulée, en ce qu’elle vise Air Canada.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-15]
Annuls Commission Decision C(2010) 7694 final of 9 November 2010 relating to a proceeding under Article 101 TFEU, Article 53 of the EEA Agreement and Article 8 of the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport (Case COMP/39258 — Airfreight), in so far as it concerns Air Canada;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-15]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-15]
La décision C (2010) 7694 final de la Commission, du 9 novembre 2010, relative à une procédure d’application de l’article 101 TFUE, de l’article 53 de l’accord EEE et de l’article 8 de l’accord entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le transport aérien (affaire COMP/39258 — Fret aérien), est annulée, en ce qu’elle vise Latam Airlines Group SA, anciennement Lan Airlines SA, et Lan Cargo SA.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-15]
Annuls Commission Decision C(2010) 7694 final of 9 November 2010 relating to a proceeding under Article 101 TFEU, Article 53 of the EEA Agreement and Article 8 of the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport (Case COMP/39258 — Airfreight), in so far as it concerns Latam Airlines Group SA, formerly Lan Airlines SA, and Lan Cargo SA;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-15]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-15]
Ce processus de conception tient compte des exigences et de la complexité du trafic et des plans de performances des blocs d’espace aérien nationaux ou fonctionnels et il comprend une consultation approfondie des usagers de l’espace aérien intéressés ou des groupes représentant les usagers de l’espace aérien intéressés et des autorités militaires, en tant que de besoin.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
This design process shall take into account traffic demands and complexity, national or functional airspace block performance plans and shall include full consultation of relevant airspace users or relevant groups representing airspace users and military authorities as appropriate.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-30]
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«parties intéressées», les pays tiers voisins d'un bloc d'espace aérien fonctionnel, les usagers ou groupes d'usagers de l'espace aérien et les organes représentatifs des personnels concernés ainsi que les prestataires de services de navigation aérienne voisins de ceux d'un bloc d'espace aérien fonctionnel.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-23]
‘Interested parties’ means the neighbouring third countries to a functional airspace block, relevant airspace users or groups of airspace users and staff representative bodies as well as adjacent air navigation service providers to those in a functional airspace block.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-23]
Ce processus de conception tient compte des exigences et de la complexité du trafic et des plans de performances des blocs d’espace aérien nationaux ou fonctionnels et il comprend une consultation approfondie des usagers de l’espace aérien intéressés ou des groupes représentant les usagers de l’espace aérien intéressés et des autorités militaires, en tant que de besoin.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-20]
This design process shall take into account traffic demands and complexity, national or functional airspace block performance plans and shall include full consultation of relevant airspace users or relevant groups representing airspace users and military authorities as appropriate.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-20]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-10-20]
5. Le présent article ne s’applique pas à un SIR utilisé par un transporteur aérien, un opérateur ferroviaire, un groupe de transporteurs aériens ou un groupe d’opérateurs ferroviaires, dans leurs propres bureaux et comptoirs de vente ou sur leurs propres sites internet clairement identifiés comme tels.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]
5. This Article shall not apply to a CRS used by an air carrier, or rail-transport operator, or a group of air carriers, or of rail-transport operators, in its or their own office or offices and sales counters or on their own websites clearly identified as such.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-01-13]
Les transporteurs aériens européens qui exploitent des liaisons transocéaniques vers le Canada ou des liaisons intérieures aux États-Unis ou au Canada respectent déjà ces règles en dehors des frontières communautaires.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-29]
European air carriers covering transoceanic routes to Canada or domestic flights in the US or Canada do already comply with those rules outside the Community's borders.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-29]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-29]
ii) "groupe de transporteurs aériens", deux transporteurs aériens, ou plus, qui réalisent ensemble des opérations communes ou en franchise ou en partage de code aux fins de l'exploitation d'un service aérien déterminé.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-20]
(ii) "group of air carriers" shall mean two or more air carriers which together perform joint operations, franchise operations or code-sharing for the purpose of operating a specific air service.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-20]
Ce processus de conception tient compte des exigences et de la complexité du trafic et des plans de performances des blocs d’espace aérien nationaux ou fonctionnels et il comprend une consultation approfondie des usagers de l’espace aérien intéressés ou des groupes représentant les usagers de l’espace aérien intéressés et des autorités militaires, en tant que de besoin.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
This design process shall take into account traffic demands and complexity, national or functional airspace block performance plans and shall include full consultation of relevant airspace users or relevant groups representing airspace users and military authorities as appropriate.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]


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er groupe aérien du canada ->

Date index: 2024-03-11
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