Le Tribunal annule donc la décision de la Commission en tant qu’elle repose sur le constat que les exonérations de droits d’accises sur les huiles minérales utilisées comme combustible pour la production d’alumine accordées par la France, l’Irlande et l'Italie constituent des aides d’État et en tant qu’elle ordonne aux États membres de les récupérer auprès de leurs bénéficiaires, dans la mesure où ces derniers ne se sont pas acquittés d’un droit d’accise d’au moins 13,01 euros par 1 000 kg d’huile minérale lourde.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-20]

The General Court therefore annuls the Commission’s decision in so far as it is based on the finding that the exemptions from excise duty on mineral oils used as fuel for alumina production granted by France, Ireland and Italy constitute State aid and in so far as it orders the Member States to recover those exemptions from the beneficiaries to extent that the latter did not pay excise duty at a rate of at least €13.01 per 1 000 kg of heavy fuel oils.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-20]

pour une réduction des droits d'accises sur les émulsions eau/gazole et sur les émulsions eau/huiles combustibles lourdes du 1er octobre 2000 au 31 décembre 2005, à condition que les taux respectent les obligations prévues par la présente directive et notamment les niveaux de taxation minima.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

for a reduced rate of excise duty to water/diesel emulsions and water/heavy fuel oil emulsions from 1 October 2000 until 31 December 2005 provided that the reduced rate is in accordance with the obligations laid down in this Directive, and in particular with the minimum rates of excise duty.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

—pour une réduction des droits d'accises sur les émulsions eau/gazole et sur les émulsions eau/huiles combustibles lourdes du 1er octobre 2000 au 31 décembre 2005, à condition que les taux respectent les obligations prévues par la présente directive et notamment les niveaux de taxation minima.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—for a reduced rate of excise duty to water/diesel emulsions and water/heavy fuel oil emulsions from 1 October 2000 until 31 December 2005 provided that the reduced rate is in accordance with the obligations laid down in this Directive, and in particular with the minimum rates of excise duty.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

- pour une réduction des droits d'accises sur les émulsions eau/gazole et sur les émulsions eau/huiles combustibles lourdes du 1er octobre 2000 au 31 décembre 2005, à condition que les taux respectent les obligations prévues par la présente directive et notamment les niveaux de taxation minima.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

- for a reduced rate of excise duty to water/diesel emulsions and water/heavy fuel oil emulsions from 1 October 2000 until 31 December 2005 provided that the reduced rate is in accordance with the obligations laid down in this Directive, and in particular with the minimum rates of excise duty;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-10-26]

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Ceux-ci incluent l'utilisation à des fins autres que le carburant ou le combustible de chauffage, les exportations, le fioul utilisé dans la production d'alumine, l'huile utilisée pour la navigation en mer, l'huile lourde utilisée dans l'aviation commerciale et l'huile recyclée».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

These include use for purposes other than motor or heating fuel, exports, fuel oil used in alumina production, oil used for sea-navigation, heavy oil used in commercial aviation and recycled oil’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-02-06]

L'article 6 de la directive 92/82/CEE du Conseil du 19 octobre 1992 concernant le rapprochement des taux d'accises sur les huiles minérales fixait un taux minimal de l'accise sur le fuel lourd. Des décisions successives du Conseil autorisaient la France, l'Irlande et l'Italie à accorder une exonération totale du droit d'accise pour les huiles minérales utilisées comme combustible pour la production d'alumine, par dérogation à la di ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-06]

Article 6 of Council Directive 92/82/EEC of 19.10.1992 on the approximation of the rates of excise duties on mineral oils established a minimum rate of excise duty on heavy oil.Successive Council Decisions authorised France, Ireland and Italy to totally exempt from excise duty mineral oils used as fuel for alumina production in derogation from Directive 92/82.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-12-06]

Elle a notamment harmonisé le champ d'application des droits d'accise sur la bière et introduit des droits d'accise sur le méthane, les huiles combustibles lourdes, le gasoil ainsi que le pétrole lampant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-31]

In particular, it harmonised the scope of application of excise duties to beer and introduced excise duties on methane, heavy fuel oils, gas oil and kerosene.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-10-31]

L'Union européenne envisage de livrer de grandes quantités de combustible (16 800 tonnes de gazole et 63 600 tonnes d'huile lourde pour une valeur d'environ 20 millions €) par route et par chemin de fer à quatre centres de transbordement en Serbie avant la fin de l'année.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-09]

The European Union plans to deliver substantial quantities of fuel before the end of the year (16,800 tonnes of diesel and 63,600 tonnes of heavy oil worth around € 20 million) both by truck and by train to four transhipment plants in Serbia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-11-09]

Il est produit essentiellement par le traitement du pétrole et du gaz, la fonte des minerais, la combustion du charbon et des huiles lourdes, et les cheminées de nos incinérateurs en crachent chaque jour des tonnes et des tonnes dans notre atmosphère (1520) On a maintes fois fait état des effets fort négatifs des pluies acides, particulièrement dans le secteur forestier et notamment au Québec pour les érablières, ainsi que des problèmes causés à la santé humaine qui peuvent entraîner dans bien des cas une sensibilité croissante des personnes qui souffrent d'asthme, de bronchite et qui augmentent ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-14]

It comes mainly from oil and gas processing, mineral smelting, and coal and heavy oil combustion. Each day, the chimneys of our incinerators spit out tons and tons of this gas into our atmosphere (1520) Many reports have been made on the very harmful effects of acid rain, especially on forests and particularly Quebec's maple trees, as well as the problems for human health that can in many cases lead to increased sensitivity among those who suffer from asthma and bronchitis and make breathing more difficult for some people.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-06-14]

Le barème commun des taux par produit est le suivant : - gaz naturel, houille, lignites et produits dérivés : 2,81 écus par tonne de dioxyde de carbone émis par combustion et 0,21 écu par gigajoule de valeur énergétique. - huiles minérales : . essence avec ou sans plomb : 13,46 Ecus par 1000 litres; . diesel et gasoil de chauffage : 15,42 Ecus par 1000 litres; . kérosène et carburants pour réacteurs : 14,40 écus par 1000 l; . fuel lourd : 17,21 écus par 10 ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

The common scale of rates by product is as follows: - natural gas, coal, lignite and their derivatives: ECU 2.81 per tonne of carbon dioxide emitted on combustion and ECU 0.21 per gigajoule of energy content; - mineral oils: . petrol, leaded or unleaded: ECU 13.46 per 1 000 litres; . diesel and heating oil: ECU 15.42 per 1 000 l; . kerosene and aviation fuel: ECU 14.40 per 1 000 l; . LPG: ECU 0.39 per gigajoule.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1992-12-31]

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