(3) Tous les tenders de locomotive du type à dessus ouvert doivent avoir une main courante des deux côtés, sur la bordure, à huit pouces (mesure hors tout) du dessus de cette bordure, ces mains courantes devant s’étendre sur toute la longueur du réservoir à combustible ou éviter la paroi arrière de la soute à charbon sur le tender.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) All locomotive tenders of the open-top type shall be equipped with a railing on both sides, on top of the coping, to measure eight inches over all from top of coping, the same rails to run the full length of the fuel storage well, or clear of the back coal wall, on the tender.

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Paroi arrière (si utilisée pour l'arrimage)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Rear wall (if used for the securing of cargo)

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(2) Les locomotives qui ont des chaudières du type Wootten avec cabine du mécanicien située sur le dessus de la chaudière à plus de 12 pouces en avant de la tête de la chaudière doivent avoir des passerelles appropriées allant de la cabine du mécanicien à l’arrière de la locomotive, ayant une main courante placée à au moins 20 pouces et à au plus 48 pouces au-dessus du bord des passerelles et solidement fixée au moyen de boulons, de rivets ou de gougeons.

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(2) Locomotives having Wootten type boilers with cab located on top of boiler more than 12 inches forward from boiler head shall have suitable running boards running from cab to rear of locomotive, with hand railing not less than 20 nor more than 48 inches above outside edge of running boards, securely fastened with bolts, rivets or studs.

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493 (1) Tous les tenders de locomotive du type à trémie à charbon, qui sont munis de trémies de 24 pouces ou plus, doivent avoir une main courante des deux côtés de la trémie à charbon, s’étendant sur toute la longueur de celle-ci et sur toute la largeur de son extrémité arrière; cette main courante doit avoir un espace libre d’au moins deux pouces entre son côté intérieur et la paroi extérieure du réservoir à combustible et être ...[+++]

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493 (1) All locomotive tenders of the coal-hopper type, equipped with hoppers 24 inches and over, shall have a handrail on both sides of the coal hopper, to run the full length of the same and across the back end, the same to have a clearance of not less than two inches between the inner side of the rail and the outside wall of the fuel well, and to be located near the top, but not to project above.

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Cette personne a la possibilité d'acheter des assurances pour la boîte qui est installée à l'arrière de son camion, puis il y a l'assurance pour la cabine et le châssis.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

This person has the ability to buy insurance for the box that sits on the back of the truck, and then there's insurance for the cab and chassis.

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1. Dans le but d'améliorer les performances aérodynamiques et de sécurité routière des véhicules ou des ensembles de véhicules, les longueurs maximales prévues à l'annexe I point 1.1, peuvent être dépassées pour les véhicules ou ensembles de véhicules qui répondent aux exigences précisées au paragraphe 2 ci-dessous. Ces dépassements ont pour principal objectif de permettre la construction de cabines de tracteurs améliorant les caractéristiques aérodynamiques des véhicules ou ensembles de véhicules, et améliorant la sécurité routière tant pour les usagers de la route vulnérables que pour les véhicules en cas de collision par l' ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

1. In the aim of improving the aerodynamic performance and road safety of vehicles or combinations of vehicles, vehicles or combinations of vehicles that meet the criteria set out in paragraph 2 below may exceed the maximum lengths provided for in point 1.1 of Annex I. The main purpose of these exceedances is to allow the construction of tractor cabs improving the aerodynamic characteristics of vehicles or combinations of vehicles, and improving road safety for vulnerable road users and vehicles involved in rear-end collisions.

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3.1. Les cabines des ascenseurs doivent être complètement fermées par des parois pleines, planchers et plafonds inclus, à l’exception des orifices de ventilation, et équipées de portes pleines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

3.1. Lift cars must be completely enclosed by full-length walls, fitted floors and ceilings included, with the exception of ventilation apertures, and with full-length doors.

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Matériau(x) utilisé(s) pour les parois arrière et latérales

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Material(s) used for the rear and side walls

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Les ascenseurs de chantier qui ne sont pas destinés exclusivement au transport d'objets doivent être équipés d'une cabine complète; les parois et le plafond peuvent être soit en matériau plein soit avec des ouvertures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

Construction site hoists not solely intended for lifting goods must be fitted with an enclosed cab; the walls and roof of the cab may be perforated or unperforated.

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Le sénateur Meighen: Si un préposé à l'entretien cabine vous disait «Je sors dans une seconde; je dois finir la partie arrière de la cabine», pourriez-vous éventuellement lui répondre: «D'accord, mais dépêche-toi», puis quitter l'avion sans lui?

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Senator Meighen: If a groomer says, ``I will be out in a second; I just have to finish the back part of the cabin,'' could you conceivably say, ``Okay, but hurry up,'' and then take off and leave him?

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paroi arrière de cabine ->

Date index: 2023-09-21