EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32014R1300 - EN - Règlement (UE) n ° 1300/2014 de la Commission du 18 novembre 2014 sur les spécifications techniques d'interopérabilité relatives à l'accessibilité du système ferroviaire de l'Union pour les personnes handicapées et les personnes à mobilité réduite Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE // RÈGLEMENT (UE) N - 1300/2014 DE LA COMMISSION // (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) // Appendice A // Normes ou documents normatifs visés par la présente STI // Appendice B // Règle provisoire relative aux priorités pour le réaménagement/renouvellement des gares // Appendice C // Informations à fournir dans un plan national de mise en œuvre // Appendice D // Évaluation des c ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32014R1300 - EN - Commission Regulation (EU) No 1300/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to accessibility of the Union's rail system for persons with disabilities and persons with reduced mobility Text with EEA relevance // COMMISSION REGULATION (EU) No 1300/2014 // (Text with EEA relevance) // Appendix A // Standards or Normative Documents Referred to in this TSI // Appendix B // Temporary prioritization rule for the upgrade/renewal of stations // Appendix C // Information to be provided in a National Implementation Plan (NIP) // Appendix D // Assessment of interoperability constituents // Appendix E // Assessment of the subsystems // ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Les activités de l’entreprise américaine JCI dans le secteur automobile sont notamment la fabrication de composants de sièges de voitures, l’assemblage de sièges et la production d’autres éléments d’intérieur tels que des panneaux de porte et des garnitures de toit.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-13]

The automotive business of US-based JCI includes the manufacturing of car seat components, the assembly of complete seats and the production of other interior car components such as door panels or headliners.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-01-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

The automotive business of US based JCI includes the manufacturing of car seat components, the assembly of complete seats and the production of other interior car components such as door panels or headliners.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-11-22]

au cours de la période sur laquelle porte la demande de remboursement, l’assujetti n’a eu dans l’État membre du remboursement ni le siège de son activité économique, ni un établissement stable à partir duquel les opérations sont effectuées, ni, à défaut d’un tel siège ou d’un tel établissement stable, son domicile ou sa résidence habituelle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

during the refund period, he has not had in the Member State of refund, the seat of his economic activity, or a fixed establishment from which business transactions were effected, or, if no such seat or fixed establishment existed, his domicile or normal place of residence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

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a)au cours de la période sur laquelle porte la demande de remboursement, l’assujetti n’a eu dans l’État membre du remboursement ni le siège de son activité économique, ni un établissement stable à partir duquel les opérations sont effectuées, ni, à défaut d’un tel siège ou d’un tel établissement stable, son domicile ou sa résidence habituelle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

(a)during the refund period, he has not had in the Member State of refund, the seat of his economic activity, or a fixed establishment from which business transactions were effected, or, if no such seat or fixed establishment existed, his domicile or normal place of residence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-11]

Désormais la nouvelle Directive rend obligatoire le port de la ceinture de sécurité dans toutes les catégories de véhicules et sur tous les sièges qui en sont équipés ; en outre la nouvelle Directive, qui doit être transposée en droit national par les États membres avant le 9 mai 2006, prévoit une série de mesures pour améliorer la sécurité des enfants et des adolescents transportés dans les voitures, camions et autocars.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-05-04]

The new Directive, which the Member States have to incorporate into national law by 9 May 2006, makes it compulsory to use seat belts in all categories of vehicles and on all seats fitted with them; it also provides for a series of measures to improve the safety of children travelling in cars, lorries and coaches.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-05-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-05-04]

Les pays de l'Union qui obtiennent les meilleurs résultats en terme de sécurité routière (Suède, Royaume-Uni et Pays-Bas) ont des taux de port de la ceinture de sécurité (tous sièges confondus) d’environ 90%.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-02-13]

In the EU countries with the best road safety records (the Netherlands, Sweden and the United Kingdom) the level of seat-belt use (all seats) is approximately 90%.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-02-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-02-13]

Vu que la rénovation du nouveau siège du Comité économique et social européen situé rue Belliard n'est pas encore achevée (elle devrait l'être en juin), les portes ouvertes cette année le seront plus encore que d'habitude, car les manifestations organisées à cette occasion auront lieu en plein air.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Since the outfitting of the European Economic and Social Committee's new flagship building in the rue Belliard is not yet complete (a June completion date is foreseen) this year’s open doors day will "going outside"!

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-04-28]

15. Quant au fond, il convient de souligner qu'en tout état de cause, le débat juridique sur la qualification de la compensation de service public au regard de l'article 87 du traité, ne porte pas préjudice au bon fonctionnement des SIEG. En effet, dans l'hypothèse où la jurisprudence Ferring est confirmée, la compensation correctement calculée ne constitue pas une aide d'Etat.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-15]

15. As regards substance, it should be noted that, in any event, the legal debate on the definition of public service compensation in relation to Article 87 of the Treaty does not affect the smooth operation of services of general economic interest since, if Ferring is upheld, correctly calculated compensation does not constitute state aid.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-15]

Compte tenu de la nature spécifique et communautaire de la SE, le régime du siège réel retenu pour la SE par le présent règlement ne porte pas préjudice aux législations des États membres et ne préjuge pas les choix qui pourront être faits pour d'autres textes communautaires en matière de droit des sociétés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-07]

In view of the specific Community character of an SE, the ‘real seat’ arrangement adopted by this Regulation in respect of SEs is without prejudice to Member States' laws and does not pre-empt any choices to be made for other Community texts on company law.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-07]

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