Actions spécifiques jusqu’en 2016 Cadre réglementaire 2014: adoption de la proposition relative aux limites d’émission applicables aux nouveaux moteurs (Commission). 2015-2016: examen de nouvelles limites d’émission applicables aux moteurs existants (Commission). 2014: modification des règles[24] autorisant le transport du GNL (CEE-ONU, États membres et Commission). Préparation des infrastructures en vue de l'utilisation du GNL 2014: déploiement de la stratégie de l’UE en matière de carburants de substitution, y compris adoption de normes techniques pour le soutage du GNL sur les voies navigables intérieures et l’utilisation du GNL comme carburant (États membres et secteur, notamment ports, autorités de régulation des voies navigables, expl ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Specific actions until 2016 Regulatory framework 2014: Adopt proposal for emission limits for new engines (Commission) 2015/16: Explore further emission limits for existing engines (Commission) 2014: Amend the rules[24] to allow the transportation of LNG (UN-ECE, Member States and Commission) Making infrastructure ready for LNG use 2014: Deploy the EU’s alternative fuel strategy, including adoption of technical standards for inland waterway LNG bunkering and use of LNG as a fuel (Member States and sector, in particular ports, waterway authorities, bunker station operators, bunker providers, ship operators, classification societies, River Co ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le système MRV proposé pourrait être transformé en un système mondial moyennant seulement quelques adaptations, étant donné qu’il utilise des documents qui sont exigés au niveau international ainsi que des structures existantes, telles que les autorités de l’État du pavillon et de l'État du port et les sociétés de classification.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

The proposed MRV system could be converted into a global system with only limited adjustments as it uses internationally required documents and existing structures such as flag State and port State authorities and classification societies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]

(3) Les machines visées au paragraphe (1) construites conformément aux normes ou spécifications contenues dans les règles ou codes d’une société de classification agréée peuvent être installées dans un navire conformément aux règles ou codes d’une autre société de classification agréée.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Any machinery referred to in subsection (1) that has been constructed in accordance with the standards or specifications in rules or codes of an approved classification society may be installed in a ship in accordance with the rules or codes of another approved classification society.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Cependant, si un propriétaire a un navire classé — encore une fois j'utilise l'une des autres sociétés de classification, comme le RINA — et il veut venir au Canada avec son navire, porter le pavillon canadien et faire partie d'une délégation, il devra choisir l'une des cinq sociétés de classification déjà autorisées, ou le RINA a la possibilité de demander l'autorisation lui-même.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

However, if an owner has a ship that is classed — again I use one of the other class societies, such as RINA — and if they want to bring their ship into Canada with a Canadian flag on it and enter a delegation, they would have to choose one of the five existing class societies that are authorized, or RINA has the opportunity to seek authorization themselves.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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C'est un des aspects auxquels les sociétés de classification comme nous doivent faire attention parce qu'il y a des protocoles d'entente internationaux, comme ceux de Paris et de Tokyo, qui tiennent compte du rendement des sociétés de classification et qui les cotent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

This is one of the issues that we, as a class society, have to watch for because there are international memorandums of understanding, such as the Paris and Tokyo MOUs, that look at class societies' performance and rate us.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

En autorisant les sociétés de classification à certifier et à inspecter l'ensemble de notre flotte et en permettant la classification des bâtiments qui la composent, nous pourrons affecter nos inspecteurs à nos bâtiments qui présentent les risques les plus élevés.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

By allowing the certification and the inspections of our larger fleet to be done by the classification societies, and for these vessels to be classed, it will redistribute our inspectorate to our highest-risk vessels.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Ils doivent changer de classification pour appartenir à l'une des cinq sociétés de classification reconnues au Canada s'ils souhaitent porter le pavillon canadien.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

They have to change class to one of the five recognized class societies in Canada if they wish to have a Canadian flag.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Compte tenu de son expérience concernant les sociétés de classification pour les bâtiments de mer, l'Agence pourrait fournir des informations pertinentes à la Commission au sujet des sociétés de classification pour les bateaux de la navigation intérieure et permettre ainsi des gains d'efficacité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

Based on the Agency’s experience with classification societies for seagoing vessels, the Agency could provide relevant information to the Commission with regard to classification societies for inland waterway vessels and thus allow for efficiency gains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Une société de classification agréée par l'autorité compétente doit vérifier les calculs de résistance des barres des enclos et des ponts lors de la construction ou lors de la conversion de navires de transport du bétail.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

Strength calculations of pen rails and decks shall be verified during construction or conversion of the livestock vessel by a classification society approved by the competent authority.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

La Commission se réserve par une procédure simplifiée de suspendre ou de retirer l'agrément à des sociétés qui ne satisfont plus aux critères de la directive.En outre, des critères de qualité plus sévères doivent être remplis par les organismes agréés, y compris l'obligation de suivre certaines procédures lorsqu'un navire change de classe, telles que la transmission du dossier historique complet du navire à la nouvelle société de classification.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-03-20]

The Commission, using a simplified procedure, reserves the right to suspend or withdraw recognition from societies that fail to comply with the criteria laid down in the Directive.In addition, more stringent quality criteria must be met by the recognised organisations, including the obligation to follow certain procedures when a ship changes class, such as the transmission of the complete history file of the ship to the new classification society.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-03-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-03-20]

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