Traduction de «tonne-km » (Français → Anglais) :

Son taux de croissance, supérieur à celui de la production industrielle en Europe, a atteint (en tonnes-kilomètres) jusqu'au 38 % au cours des années 1990, contre 40 % pour le transport routier (voir figure 1). Modes de transport de fret (tonnes-km croissance %)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

It performs 41% of all tonne-kilometres in Europe while the share of road transport is 43% [2]. Its growth rate is above that of European Union industrial production and its tonne-kilometre performance grew by up to 38% in the 1990's as compared to 40% growth in road transport (See Figure 1).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Nombre de tonnes-kilomètres transportées par route à l'aide de véhicules utilitaires légers et de véhicules lourds; une tonne-km correspond au transport par route d'une tonne sur une distance d'un kilomètre (source: statistiques des transports)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

Number of tonne-kilometres transported in light and heavy duty trucks on road; one tonne-kilometre represents the transport of one tonne by road over one kilometre (source: transport statistics).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

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Nombre de tonnes-kilomètres transportées par route à l'aide de véhicules utilitaires légers et de véhicules lourds; une tonne-km correspond au transport par route d'une tonne sur une distance d'un kilomètre (source: statistiques des transports)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

Number of tonne-kilometres transported in light and heavy duty trucks on road; one tonne-kilometre represents the transport of one tonne by road over one kilometre (source: transport statistics).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-20]

E. considérant que le volume des transports par mer est quarante fois supérieur à celui des transports aériens en tonnes/km mais que ce secteur ne produit que deux fois plus de gaz à effet de serre (GES), cependant que les poids-lourds produisent quatre fois plus d'émissions de GES que les trains par tonnes/km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

E. whereas the volume of sea transport is 40 times that of air transport in tonnes per km and yet produces only twice the greenhouse gas (GHG) contamination, whilst lorries produce four times more GHG emissions than trains in tonnes per km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-28]

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E. considérant que le volume des transports par mer est quarante fois supérieur à celui des transports aériens en tonnes/km mais que ce secteur ne produit que deux fois plus de gaz à effet de serre (GES), cependant que les poids-lourds produisent quatre fois plus d'émissions de GES que les trains par tonnes/km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

E. whereas the volume of sea transport is 40 times that of air transport in tonnes per km and yet produces only twice the greenhouse gas (GHG) contamination, whilst lorries produce four times more GHG emissions than trains in tonnes per km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-28]

E. considérant que le volume des transports par mer est quarante fois supérieur à celui des transports aériens (en tonnes/km) mais que ce secteur ne produit que deux fois plus de gaz à effet de serre (GES), cependant que les camions produisent quatre fois plus d'émissions de GES que les trains, par tonnes/km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

E. whereas the volume of sea transport is 40 times that of air transport (in tonnes/km) and yet produces only twice its greenhouse gas (GHG) contamination, whilst lorries produce 4 times more GHG emissions than trains per tonne/km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-27]

Tonnage moyen des marchandises transportées par train par an = (tonne - km)/(train - km)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Average tonnes of goods transported per train in one year = (Tonne-Km)/(Train-Km)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

VTF = [VT des trains de marchandises] * [(tonne - km)/(train - km)]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

VTF = [VT of freight trains] * [(Tonne-Km)/(Train-Km)]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Si, comme le prétend la Commission, un euro de subvention permet de transférer 500 tonnes, les 75 millions d’euros prévus par le Conseil devraient permettre le transfert de 37 500 tonnes/km, alors que l’on s’attend à ce que le transport routier augmente de 52 250 millions de tonnes par an.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

If, as the Commission points out, with one euro of subsidy 500 tonnes could be transferred, with the EUR 75 million allowed by the Council, 37 500 tonnes per kilometre could be transferred, rather than the 52 250 million tonnes per year by which road transport is expected to increase.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-01]

Si, comme le prétend la Commission, un euro de subvention permet de transférer 500 tonnes, les 75 millions d’euros prévus par le Conseil devraient permettre le transfert de 37 500 tonnes/km, alors que l’on s’attend à ce que le transport routier augmente de 52 250 millions de tonnes par an.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

If, as the Commission points out, with one euro of subsidy 500 tonnes could be transferred, with the EUR 75 million allowed by the Council, 37 500 tonnes per kilometre could be transferred, rather than the 52 250 million tonnes per year by which road transport is expected to increase.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-01]

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tonne-km ->

Date index: 2022-01-20