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Frais de port sur achats
Frais de port sur ventes
Frais de transport à l'achat
Frais de transport à la vente
Société de transport de point-à-point
Transport de point à point
Transport de point à port
Transport de porte à porte
Transports sur achats
Transports sur ventes
Wagon plat aménagé pour le transport de conteneurs
Wagon porte-conteneurs

Translation of "transport de point à port " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below






société de transport de point-à-point

point-to-point carrier




wagon plat aménagé pour le transport de conteneurs | wagon porte-conteneurs

container wagon


à quai (prix de la march. comprend transport + ass. jusqu'au port d'embarquement | chargmt + trans. + ass, ap.: à la charge de l'acheteur)

free alongside ship (F.A.S.)


frais de port sur achats | transports sur achats | frais de transport à l'achat

freight-in


frais de port sur ventes | transports sur ventes | frais de transport à la vente

freight-out
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
1. Dans le cas de l'importateur, la description complète de l'unité visée à l'article 63, paragraphe 1, point a), porte sur les locaux de l'importateur et ses activités d'importation, et indique les points d'entrée des produits dans la Communauté et toute autre installation que l'importateur entend utiliser pour le stockage des produits importés en attendant leur livraison au premier destinataire.

1. In the case of the importer, the full description of the unit referred to in Article 63(1)(a) shall include the importer's premises and of his import activities, indicating the points of entry of the products into the Community and any other facilities the importer intends to use for the storage of the imported products pending their delivery to the first consignee.


"nœud urbain", une zone urbaine où les infrastructures de transport du réseau transeuropéen de transport, tels que les ports, y compris leurs terminaux de voyageurs, les aéroports, les gares ferroviaires, les plateformes logistiques et les terminaux de fret se trouvant à l'intérieur et autour de l'agglomération urbaine, sont connectées avec d'autres parties de ces infrastructures et avec les infrastructures de trafic régional et lo ...[+++]

'urban node' means an urban area where the transport infrastructure of the trans-European transport network, such as ports including passenger terminals, airports, railway stations, logistic platforms and freight terminals located in and around an urban area, is connected with other parts of that infrastructure and with the infrastructure for regional and local traffic.


1. Dans le cas de l'importateur, la description complète de l'unité visée à l'article 63, paragraphe 1, point a), porte sur les locaux de l'importateur et ses activités d'importation, et indique les points d'entrée des produits dans la Communauté et toute autre installation que l'importateur entend utiliser pour le stockage des produits importés en attendant leur livraison au premier destinataire.

1. In the case of the importer, the full description of the unit referred to in Article 63(1)(a) shall include the importer's premises and of his import activities, indicating the points of entry of the products into the Community and any other facilities the importer intends to use for the storage of the imported products pending their delivery to the first consignee.


Ils seront équipés des installations de transbordement appropriées aux points stratégiques (ports maritimes, ports intérieurs, gares de triage et autres terminaux et installations logistiques) et de points d'approvisionnement, d'abord en biocarburants, puis ultérieurement en d'autres formes de propulsion écologique.

They will be equipped with adequate transhipment facilities at strategic locations (such as seaports, inland ports, marshalling yards and other relevant logistics terminals and installations) and with supply points initially for biofuels and, later, for other forms of green propulsion.


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La directive s’applique aux personnes, infrastructures et matériel (y compris les moyens de transport) situés dans les ports et les zones adjacentes.

The directive applies to people, infrastructure and equipment (including means of transport) in ports and adjacent areas.


Étant donné que les objectifs de la présente directive, à savoir l'instauration équilibrée de mesures utiles dans le domaine de la politique du transport maritime et des ports, peuvent, en raison de la dimension européenne de la présente directive, être mieux réalisés au niveau communautaire, la Communauté peut prendre des mesures, conformément au principe de subsidiarité consacré à l'article 5 du traité.

Since the objectives of this Directive, namely the balanced introduction of appropriate measures in the field of maritime transport and port policy, cannot be sufficiently achieved by the Member States and can therefore, by reason of the European scale of this Directive, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.


b)ce qui est transporté, à savoir: transports de passagers, transports de fret ou autres (qui couvre les services annexes et auxiliaires tels que le chargement et le déchargement de conteneurs, le stockage et l’entreposage, le conditionnement et le reconditionnement ou le nettoyage du matériel de transport effectué dans les ports et aéroports).

(b)what is carried, namely passengers or freight or other (which covers supporting and auxiliary services like loading and unloading of containers, storage and warehousing, packing and repackaging, cleaning of transport equipment performed in ports and airports).


La principale limite de certains modes de transport, tels que le rail, est de ne pas être en mesure d'effectuer du transport de marchandises de porte à porte.

The biggest limitation of modes of transport such as rail is that they cannot provide door-to-door goods services.


La principale limite de certains modes de transport, tels que le rail, est de ne pas être en mesure d'effectuer du transport de marchandises de porte à porte.

The biggest limitation of modes of transport such as rail is that they cannot provide door-to-door goods services.


Le point 5 contient des observations sur les rôles respectifs de la Commission et des États membres en ce qui concerne le fonctionnement du SIS II. Le point 6 traite des droits des personnes concernées par les données. Le point 7 porte sur le contrôle assuré au niveau national et par le CEPD, ainsi que sur la coopération entre les contrôleurs.

Point 5 contains comments on the respective roles of the Commission and Member States with regard to the operation of the SIS II. Point 6 concerns the data subject rights while point 7 addresses the supervision, at national and EDPS level, as well as the cooperation between the supervisors.




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transport de point à port ->

Date index: 2022-07-28
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