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Translation of "vente maritime " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

commerce maritime [ vente maritime ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

shipping trade [ seaborne trade | seaborne commerce | shipborne trade | maritime trade ]

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vente [ mise en vente ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sale [ offering for sale ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

mail order business | mail order company | mail order firm | mail order house

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

accident de machinerie de pont dans un transport maritime

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Deck machinery accident in water transport

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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vente à la boule de neige | vente à la chaîne | vente en cascade | vente en pyramide | vente pyramidale

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chain selling | pyramid selling | snowball selling

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vente à tout prix | vente de panique | vente d'urgence | vente en catastrophe | vente sur saisie-gagerie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

distressed sale

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vente au rabais [ écoulement à prix réduit | solde | vente à prix préférentiel | vente à prix réduit | vente promotionnelle ]

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discount sale [ promotional sale | reduced-price sale ]

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long put option [ long put | long put position | purchased put option | put buying | put option buying ]

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vente avec vue [ vente avec gré dessus | vente sur qualité vue | vente avec vue en sus | vente à l'agréage | vente à l'essai ]

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sale on approval [ sale on trial | sale on acceptance ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

À cet effet, il a été procédé à des ajustements afin de tenir dûment compte, le cas échéant, des différences de stade commercial (estimation de l’écart de prix pour les ventes réalisées sur le marché intérieur auprès de différents types de clients et les ventes réalisées dans le pays analogue), le coût des transports (y compris coût du transport intérieur dans le pays exportateur et transport maritime à destination de l’Union), les frais d’assurance (assurance maritime), la manutention, le chargement et les frais auxiliaires, les comm ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-04-21]

For this purpose, due allowance in the form of adjustments was made, where applicable and justified, for differences in level of trade (estimated price difference for sales to different type of customers in the domestic market of the analogue country), transport (comprising inland freight cost in the exporting country and ocean freight for transportation to the Union), insurance (ocean insurance cost), handling, loading and ancillary costs, commissions (paid for export sales), bank charges (paid for export sales), credit costs (based on the agreed payment terms and the prevailing interest rate) and packing costs (cost of packing material ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-04-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-04-21]

Cremer: commerce de produits agricoles, de produits de base, d'acier et d'autres matières premières; transformation et vente de produits agricoles; fabrication, négoce et vente de produits oléochimiques et transport maritime de vrac et de fret conteneurisé,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-16]

for Cremer: trade in agricultural products, basic commodities, steel and other raw materials; production and sale of agricultural products; production, trade and sale of oleochemical products and shipping of bulk and container cargo,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-02-16]

L'immense variété des ressources, le potentiel d'énergie renouvelable produite par le vent ou les vagues, et l'inestimable diversité de la biosphère de l'Arctique ne peuvent être développés et protégés que dans le cadre d'une approche basée sur un écosystème global et durable, telle qu'elle est esquissée dans la politique maritime intégrée de l'Union, ou dans des plans de gestion intégrée comme celui de la Norvège dans la mer de Barents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

The great variety of resources, the potential for renewable energy produced by wind or waves and the invaluable diversity of the Arctic biosphere can only be developed and protected in a holistic and sustainable ecosystem-based-approach as sketched in the EU’s Integrated Maritime Policy or in the integrated management plans for example by Norway in the Barents Sea.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-19]

5. souligne que les recettes provenant de la vente aux enchères des quotas dans le cadre du système européen d'échange de quotas d'émissions (SCEQE), y compris des ventes aux enchères dans le secteur du transport aérien et maritime, doivent être utilisées pour aider les États membres à s'adapter au changement climatique, conformément au principe de solidarité;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

5. Stresses that revenue from the auctioning of allowances under the European Union Emission Trading Scheme (EU ETS), including auctions for the aviation and maritime transport sectors, should be earmarked for assisting Member States in adapting to climate change, in accordance with the solidarity principle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-05]

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L’article 122 (9) prévoit que les plus-values réalisées à l’occasion de la vente de navires sont exonérées d'impôt, pour autant que le (ou les) navire(s) aliéné(s) soi(en)t resté(s) dans les immobilisations de la compagnie depuis plus de cinq ans au moment de la vente, et dès lors qu’un montant au moins égal à la valeur de réalisation est remployé dans un délai de cinq ans dans l'achat de navires, de parts de copropriété de navires, de parts de navires ou d’actions ou de parts de compagnies maritimes qui ont leur siège social dans la ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-06-29]

Article 122 (9) provides that gains realised on the sale of ships are exempt from taxation provided that the ships sold have remained fixed assets of the company for more than five years at the time of sale and consequently that an amount at least equal to the sales value is re-invested within five years in the purchase of ships, co-ownership of ships, shares in ships or shares in shipping companies which have their headquarters in the Community and exclusively engage in eligible activities (10).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-06-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-06-29]

un ensemble de mesures en faveur des compagnies maritimes n'ayant pas opté pour une imposition forfaitaire sur la base du tonnage, ensemble qui comprend un amortissement accéléré pour les navires, une exonération des plus-values lors de la vente de navires, exonération soumise à des conditions de remploi, et des déductions d'impôt lors de l'achat de navires,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-06-29]

a package of measures designed to benefit shipping companies that did not opt for flat-rate taxation based on tonnage, including accelerated depreciation of ships, relief from tax on capital gains resulting from the sale of ships subject to reinvestment conditions, and tax deductions for the purchase of ships,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-06-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-06-29]

Il existe, dans les régions ultrapériphériques, un marché pour la vente de carburants d'une plus forte teneur en soufre qui ne doit pas être affecté par la présente directive. Empêcher l'utilisation de certains carburants dans les zones de contrôle des émissions de SOx est une chose, en empêcher la COMMERCIALISATION dans les régions ultrapériphériques en est une autre. De plus, les caractéristiques du trafic maritime divergent selon les régions ultrapériphériques, d'où l'on peut supposer que l'interdiction de commercialisation de cert ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-04]

In the outermost regions there is a market for the sale of fuels with a higher sulphur content, and this should not be affected by the Directive. Preventing the use of certain fuels in the SOx Emission Control Areas is one thing; preventing marketing in remote regions is quite another. Moreover, given the different characteristics of maritime traffic in the outermost regions, a ban on the marketing of certain marine fuels could deal a severe blow to local income, especially from third-country fishing fleets which take in fuel in port ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-04]

Les gouvernements finlandais et suédois sont convenus, avec la région de Kvarken, d'accorder une aide temporaire, pour permettre la poursuite de la circulation, durant une période de deux ans du 1er septembre 1999 au 31 août 2001 , conformément aux règles communautaires en matière d'aides d'État au transport maritime, du fait de la suppression des ventes hors taxes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-18]

The Finnish and Swedish Governments, together with the Kvarken region, agreed on temporary aid to maintain ferry traffic for a two-year period from 1 September 1999 to 31 August 2001, in accordance with EU rules on state aid for maritime transport, when duty-free sales came to an end.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-18]

Les gouvernements finlandais et suédois sont convenus, avec la région de Kvarken, d'accorder une aide temporaire, pour permettre la poursuite de la circulation, durant une période de deux ans - du 1er septembre 1999 au 31 août 2001 -, conformément aux règles communautaires en matière d'aides d'État au transport maritime, du fait de la suppression des ventes hors taxes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-03]

The Finnish and Swedish governments, together with the Kvarken region, agreed on temporary aid to maintain ferry traffic for a two-year period from 1 September 1999 to 31 August 2001, in accordance with EU rules on state aid for maritime transport, when duty-free sales came to an end.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-03]

considérant qu'il est nécessaire d'assurer, durant la période au cours de laquelle ces ventes sont autorisées en application de l'article 28 duodecies de la directive 77/388/CEE du Conseil, du 17 mai 1977, en matière d'harmonisation des législations des États membres relatives aux taxes sur le chiffre d'affaires - Système commun de taxe sur la valeur ajoutée: assiette uniforme (5), le maintien de la valeur réelle des marchandises susceptibles d'être vendues dans les comptoirs de vente hors taxes aux voyageurs empruntant des vols ou effectuant des traversées maritimes intracomm ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-02-13]

Whereas it is necessary to ensure, during the period when these sales are authorized pursuant to the provisions of Article 28k of Council Directive 77/388/EEC of 17 May 1977 on the harmonization of the laws of the Member States relating to turnover taxes - Common system of value added tax: uniform basis of assessment (5), that the real value of goods likely to be sold in tax-free shops to travellers on intra-Community flights or sea crossings is maintained,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-02-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-02-13]

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vente maritime ->

Date index: 2021-01-06