Au lieu des carburants de référence spécifiés à l’annexe IX du présent règlement, les carburants de référence définis par le Conseil européen de coordination pour le développement des essais de performances de lubrifiants et combustibles pour moteurs (ci-après ‘CEC’) pour les moteurs à essence dans les documents RF-01-A-84 et RF-01-A-85 du CEC peuvent être utilisés”.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Instead of the reference fuels specified in Annex IX to this Regulation, the reference fuels defined by the Coordinating European Council for the Development of performance Tests for Lubricants and Engine Fuels (hereinafter ‘CEC’), for petrol fuelled engines in CEC documents RF-01-A-84 and RF-01-A-85 may be used”.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

toute autre situation susceptible de retarder l’atterrissage de l’aéronef ou d’augmenter la consommation de carburant et/ou lubrifiant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

any other condition that may delay the landing of the aircraft or increase fuel and/or oil consumption.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Le pilote commandant de bord commence uniquement un vol si l’avion contient suffisamment de carburant et de lubrifiant pour ce qui suit:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

The pilot-in-command shall only commence a flight if the aeroplane carries sufficient fuel and oil for the following:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Le pilote commandant de bord commence uniquement un vol si l’hélicoptère contient suffisamment de carburant et de lubrifiant pour ce qui suit:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

The pilot-in-command shall only commence a flight if the helicopter carries sufficient fuel and oil for the following:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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SFR exerce trois types d’activités au Danemark: la vente au détail de carburants, la vente commerciale ou de gros de carburants et la vente au détail de biens de consommation courante et de lubrifiants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-22]

SFR undertakes three categories of activities in Denmark: retail sale of motor fuels, commercial or wholesale of motor fuels and convenience retail sale of daily consumer goods and lubricants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-03-22]

La quantité de carburant et de lubrifiant embarquée doit être suffisante pour garantir que le vol prévu pourra être accompli en toute sécurité, compte tenu des conditions météorologiques, de tout élément modifiant les performances de l'aéronef et de tout retard attendus pendant vol. En outre, une réserve de carburant doit être prévue pour parer à toute éventualité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

The amount of fuel and oil on board must be sufficient to ensure that the intended flight can be completed safely, taking into account the meteorological conditions, any element affecting the performance of the aircraft and any delays that are expected in flight. In addition, a fuel reserve must be carried to provide for contingencies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-02-19]

Elles incluent le carburant consommé par les véhicules agricoles sur route et les lubrifiants utilisés dans les véhicules routiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

Includes fuel used by agricultural vehicles on highways and lubricants for use in road vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-10-21]

mode de transport utilisé (exemples: promotion des véhicules consommant peu d'énergie, plus grande efficacité énergétique dans l'utilisation des véhicules grâce notamment à des systèmes d'ajustement de la pression des pneus, des équipements et équipements complémentaires visant à améliorer l'efficacité énergétique des véhicules, des additifs pour carburants améliorant l'efficacité énergétique, des huiles à haut pouvoir lubrifiant, des pneus à faible ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-04-04]

mode of travel used (e.g. promotion of energy-efficient vehicles, energy-efficient use of vehicles including tyre pressure adjustment schemes, energy efficiency devices and add-on devices for vehicles, fuel additives which improve energy efficiency, high-lubricity oils and low-resistance tyres).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-04-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-04-04]

e) "provisions de bord", les biens destinés à être utilisés sur le navire, y compris les biens consommables, les biens destinés à la vente aux passagers et aux membres d'équipage, le carburant et les lubrifiants, mais à l'exclusion des équipements et pièces de rechange du navire;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

(e) "ship's stores" means goods for use in the ship, including consumable goods, goods carried for sale to passengers and crew members, fuel and lubricants, but excluding ship's equipment and spare parts;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-02-17]

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