taxe sur les émissions carboniques [ taxe sur la teneur en carbone du pétrole, du charbon et du gaz | impôt sur les émissions carboniques | taxe sur les combustibles fossiles | taxe sur les hydrocarbures | taxe sur le carbone ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

carbon tax [ fossil fuel tax | tax on the carbon content of oil, coal, and gas. ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

émissions dues à la combustion | émissions provoquées par la combustion

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

combustion emissions

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des voitures particulières équipées d'un moteur à combustion interne en ce qui concerne la mesure des émissions de dioxyde de carbone et de la consommation de carburant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Uniform provisions concerning the approval of passenger cars equipped with an internal combustion engine with regard to the measurement of the emission of carbon dioxyde and fuel consumption

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(b) déterminer la valeur limite d'émission pondérée par combustible; cette valeur est obtenue en multipliant la valeur limite d'émission visée au point a) par la puissance thermique fournie par chaque combustible, et en divisant le résultat de la multiplication par la somme des puissances thermiques fournies par tous les combustibles; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-06]

(b) determining the fuel-weighted emission limit value, which is obtained by multiplying the individual emission limit value referred to in point (a) by the thermal input delivered by each fuel, and dividing the product of multiplication by the sum of the thermal inputs delivered by all fuels; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-06]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-06]

Ces émissions fugaces sont à l'étude.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

This fugitive exhaust is under study.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

Nous avons également une notion assez précise des émissions dues aux combustibles fossiles parce qu'elles sont liées à un facteur économique et que nous savons du moins quel est le taux de consommation des combustibles fossiles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The other line on there that we know reasonably well is the fossil fuel emissions. The reason we know these emissions reasonably well is because there is an economic aspect tied to this and we know the consumption rate, at least, of fossil fuels.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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déterminer les valeurs limites d'émission pondérées par combustible; ces valeurs sont obtenues en multipliant les valeurs limites d'émission individuelles visées au point a) par la puissance thermique fournie par chaque combustible et en divisant le résultat de chaque multiplication par la somme des puissances thermiques fournies par tous les combustibles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

determine fuel-weighted emission limit values, which are obtained by multiplying the individual emission limit value referred to in point (a) by the thermal input delivered by each fuel, and dividing the product of multiplication by the sum of the thermal inputs delivered by all fuels,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Il existe une différence très importante entre les deux: soit qu'on n'utilise pas du tout de combustible fossile, soit qu'on ne dégage pas d'émissions provenant de combustibles fossiles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-29]

There's a very important difference between the two: one is no fossil fuels and one is no fossil fuel emissions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-01-29]

Par l'entremise du Centre de la technologie de l'énergie de CANMET de Ressources naturelles Canada, le gouvernement investit dans la création de technologies viables de combustion des combustibles fossiles ne produisant pratiquement pas d'émissions, comme la combustion des oxy-combustibles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-19]

Through Natural Resources Canada's CANMET Energy Technology Centre, the government has been investing in the development of viable technology for near zero emission clean fossil fuel such as oxyfuel combustion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-11-19]

Il est important d'examiner la question des émissions provenant de combustibles et les façons de réduire continuellement ces émissions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-03-18]

It is important to look at the question of fuel emissions and for ways to reduce those emissions constantly.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-03-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-03-18]

Il est inacceptable que les plus grandes et les plus anciennes centrales soient autorisées à polluer pendant 2 200 heures par an. De même, il n'est pas admissible que l'on autorise des dépassements de plafonds d'émissions quand le combustible, tel que la lignite qui est très polluante, est extraite localement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-12]

The fact that large, old combustion plants are allowed to pollute 2 200 hours annually is unacceptable, as is the fact that it is permitted to exceed the emission limit values if the fuel, such as highly polluting brown coal, is extracted from the country’s own soil.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-03-12]

Malgré cela, les gouvernements des pays les plus riches, responsables de la majeure partie des émissions provenant de combustibles fossiles, ont négligé de réduire de manière radicale ces émissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-25]

Despite this, the governments of the richest countries with the highest emission levels of fossil combustion products have failed to bring about a drastic reduction in these emission levels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-10-25]

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émission fugace de combustibles ->

Date index: 2022-07-06