The global phase-out of single-hull oil tankers and the backlog of old vessels now being withdrawn from the market, many of which contain hazardous substances, allow us to predict an uncontrolled expansion in sub-standard facilities in South Asia, which may even spread to African countries.
L’élimination progressive des pétroliers à simple coque et l’accumulation des vieux navires qui sont actuellement retirés du marché, et qui contiennent souvent des substances dangereuses, entraîneront une multiplication incontrôlée des installations non conformes aux normes en Asie du Sud, qui pourrait même se propager jusqu’en Afrique.
