compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In the event that no air carrier submits a programme of services compliant with the public service obligations imposed, access will be restricted to a single air carrier through the corresponding public tender procedure, in accordance with Article 16(9) of Regulation (EC) No 1008/2008.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Si aucun transporteur aérien ne soumet un programme de services conforme aux obligations de service public imposées, l’accès concédé à l’issue de la procédure d’appel d’offres correspondante sera limité à un seul transporteur aérien, conformément à l’article 16, paragraphe 9, du règlement (CE) no 1008/2008.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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People do not understand that interlining allows for every single carrier, whether it is First Air, Bearskin, or any of these carriers, to feed in to the Air Canada network.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Les gens ne comprennent pas que les correspondances intercompagnies permettent à tous les transporteurs, First Air, Bearskin et les autres, de se brancher au réseau d'Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Mr. Benson: What I was trying to indicate is that with respect to the two regional carriers that are right now the subsidiaries of the two major carriers, Canadian and Air Canada, I believe the intention is that those two would merge and that Mr. Schwartz would ensure that they are run as a single carrier.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

M. Benson: Ce que j'essayais de dire c'est qu'en ce qui concerne les deux transporteurs régionaux qui sont à l'heure actuelle des filiales des deux principaux transporteurs, Canadien International et Air Canada, l'intention est que ces deux transporteurs fusionneraient et que M. Schwartz s'assurerait qu'elles sont administrées en tant que transporteur unique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

‘offset-carrier system’ means a system used in situations where radio coverage cannot be ensured by a single transmitter and receiver combination and where, in order to minimise the interference problems, the signals are offset from the main carrier frequency.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]

«système à décalage de porteuse»: un système utilisé dans les situations où la couverture radio ne peut être assurée par une combinaison émetteur-récepteur unique et où, afin de réduire les problèmes d’interférences, les signaux sont décalés par rapport à la fréquence de la porteuse principale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-25]

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In the case of a carriage governed by a single contract and performed by successive carriers the claims may also be addressed to the first or the last carrier as well as to the carrier having his principal place of business or the branch or agency which concluded the contract of carriage in the State where the passenger is domiciled or habitually resident.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

Dans le cas d’un transport faisant l’objet d’un contrat unique et effectué par des transporteurs subséquents, les réclamations peuvent également être adressées au premier ou au dernier transporteur ainsi qu’au transporteur ayant, dans l’État de domicile ou de résidence habituelle du voyageur, son siège principal ou la succursale ou l’établissement qui a conclu le contrat de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

5. If carriage governed by a single contract of carriage is performed by successive carriers, the carrier bound pursuant to the contract of carriage to provide the service of carriage in the course of which the accident happened shall be liable in case of death of, and personal injuries to, passengers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

5. Lorsqu’un transport faisant l’objet d’un contrat de transport unique est effectué par des transporteurs subséquents, est responsable, en cas de mort et de blessures de voyageurs, le transporteur à qui incombait, selon le contrat de transport, la prestation de service de transport au cours de laquelle l’accident s’est produit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

For Jazz, the action plan has been shaped by the Act to amend the Air Canada Public Participation Act, the integration of Canadian Regional and the merger of five regional carriers into a single carrier, now called Air Canada Jazz.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-26]

Celui de Jazz s'inscrit dans la foulée de la Loi modifiant la Loi sur la participation publique au capital d'Air Canada, de l'intégration de Canadien Régional et de la fusion des cinq transporteurs régionaux en un seul, qui est maintenant appelé Air Canada Jazz.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-26]

(9) In compliance with the principle of subsidiarity, action at Community level is desirable in order to create a single set of rules for all Community air carriers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-12]

(9) Conformément au principe de subsidiarité, une action au niveau communautaire est souhaitable afin de créer un ensemble unique de règles pour tous les transporteurs aériens communautaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-12]

Such immunity would allow the two companies to merge their operations and act as a single carrier for transborder flights (1500) Will the minister clearly tell the two carriers that merging their transborder operations is not acceptable to the Canadian government, because it violates the Open Skies Agreement by giving American Airlines privileged access to the three largest Canadian airports, thus jeopardizing the activities of Canadian carriers?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-26]

Ceci permettrait aux deux compagnies de fusionner leurs opérations et d'agir comme un seul transporteur pour le transport transfrontalier (1500) Le ministre entend-il signifier clairement aux deux transporteurs que la fusion de leurs activités transfrontalières ne sauraient être acceptables pour le gouvernement canadien parce qu'elle contrevient au Traité Open Skies, en donnant à American Airlines un accès privilégié aux trois principaux aéroports canadiens, mettant ainsi en danger les activités des transporteurs canadiens?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-11-26]

With the emergence of a single carrier, this dominant carrier may not see the need to allow us to continue to participate in these programs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

S'il devait y avoir un seul grand transporteur, cette compagnie aérienne dominante pourrait juger qu'il n'est plus nécessaire de nous faire participer à ces programmes.

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Date index: 2022-12-30