Nous représentons la vaste majorité des commandants, des officiers de pont, des pilotes et des mécaniciens oeuvrant au sein de l'industrie canadienne du transport.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We represent the vast majority of masters, mates, marine pilots and engineers employed in the Canadian shipping industry.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

La Guilde de la marine marchande du Canada représente environ 5 000 capitaines, capitaines en second, officiers de pont et pilotes maritimes du Canada, qui sont tous directement et personnellement intéressés à la santé et à la croissance de l'économie maritime du Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The Canadian Merchant Service Guild represents approximately 5,000 masters, mates, deck officers and marine pilots in Canada, all of whom have a direct and personal interest in the health and growth of Canada's marine economy.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Les orientations MAESTRO font le pont entre les différents points de décision et phases d'évaluation des projets pilotes et de démonstration et sont considérées comme la première série d'orientations directement applicables pendant la totalité du cycle de vie de tels projets.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The MAESTRO Guidelines bridge the gap between different decision points and evaluation phases in a pilot and demonstration project and are considered to be the first set of guidelines that are readily applicable throughout the entire lifecycle of a pilot and demonstration project.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) Après l’obtention du brevet de capitaine, jauge brute de 500, à proximité du littoral, d’officier de pont de quart ou d’officier de pont de quart, à proximité du littoral, le candidat au brevet de premier officier de pont doit accumuler au moins 12 mois de service en mer, à titre d’officier chargé du quart à la passerelle, à bord d’un ou de plusieurs bâtiments d’une jauge brute d’au moins 500 alors que ceux-ci effectuent des voyages illimités ou des voyages à proximité du littoral, classe 1, lequel service doi ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) After obtaining a Master 500 Gross Tonnage, Near Coastal certificate, Watchkeeping Mate certificate or Watchkeeping Mate, Near Coastal certificate, an applicant for a Chief Mate certificate shall acquire at least 12 months of sea service as officer in charge of the deck watch, on board one or more vessels of at least 500 gross tonnage, while the vessels are engaged on voyages that are unlimited voyages or near coastal voyages, Class 1, which sea service shall include at least 6 months on voyages outside the Great Lakes Basin and where the distance between extreme ports called at ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Cette évaluation est basée sur les informations fournies par l'État membre et par l'officier de liaison, sur les informations découlant d'Eurosur, en particulier les niveaux d'impact attribués aux tronçons de frontières extérieures terrestres et maritimes de chaque État membre conformément au règlement (UE) n° 1052/2013 et sur les rapports et évaluations des opérations conjointes, des projets pilotes, des interventions rapides aux frontières et d'autres activités de l'Agence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-09-13]

That assessment shall be based on information provided by the Member State and by the liaison officer, on information derived from Eurosur, in particular the impact levels attributed to the external land and sea border sections of each Member State in accordance with Regulation (EU) No 1052/2013, and on the reports and evaluations of joint operations, pilot projects, rapid border interventions and other activities of the Agency.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-09-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-09-13]

3. L'Agence évalue les résultats des opérations conjointes et des projets pilotes et transmet les rapports d'évaluation détaillés au conseil d'administration dans les soixante jours suivant la fin de ces opérations et de ces projets, accompagnés des observations de l'officier aux droits fondamentaux visé à l'article 26 bis. L'Agence établit une analyse comparative globale de ces résultats afin d'améliorer la qualité, la cohérence et l'efficacité des opérations conjointes et des projets pilotes futurs et l'intègre dans son rapport géné ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

3. The Agency shall evaluate the results of the joint operations and pilot projects and transmit the detailed evaluation reports within 60 days following the end of those operations and projects to the Management Board, together with the observations of the Fundamental Rights Officer referred to in Article 26a. The Agency shall make a comprehensive comparative analysis of those results with a view to enhancing the quality, coherence and effectiveness of future joint operations and pilot projects and include it in its general report provid ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-10-24]

5. Conformément à l'article 8 octies, l'Agence désigne un officier de coordination pour chaque opération conjointe ou projet pilote dans le cadre de laquelle/duquel les membres des équipes européennes de gardes-frontières sont déployés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

5. In accordance with Article 8g, the Agency shall nominate a coordinating officer for each joint operation or pilot project where members of the European Border Guard Teams will be deployed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-10-24]

Les catégories de marins concernées par ces prescriptions sont les capitaines, les seconds, les officiers de pont et les officiers mécaniciens, les chefs et seconds mécaniciens, certaines catégories de matelots (c’est-à-dire ceux travaillant dans une chambre de machines, faisant partie d’une équipe de quart, où travaillant sur certains types de navires), ainsi que le personnel chargé des radiocommunications.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-02]

The categories of seafarer to which these rules relate are: masters, chief mates, deck officers and engineer officers, chief engineer officers and second engineer officers, certain categories of ratings (i.e. those working in an engine-room, forming part of a watch or serving on certain types of ship), and personnel responsible for radiocommunications.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-12-02]

La Guilde a pour objectif de promouvoir les intérêts sociaux, économiques, culturels, éducatifs et matériels des capitaines, capitaines en second, officiers de pont et pilotes de l'industrie maritime canadienne.

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The objective of the guild is to promote the economic, cultural, educational and material interests of ship masters, chief engineers, officers and pilots.

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Nous représentons la vaste majorité des capitaines, des officiers de pont, des pilotes et des mécaniciens œuvrant au sein de l'industrie canadienne du transport.

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We represent the vast majority of masters, mates, marine pilots and engineers employed in the Canadian shipping industry.

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Date index: 2023-08-18