Au moment où un aéronef en dépasse un autre, ce dernier a la priorité de passage et l’aéronef dépassant, qu’il soit en montée, en descente ou en palier, s’écarte de la trajectoire de l’autre aéronef en obliquant vers la droite. Aucune modification ultérieure des positions relatives des deux aéronefs ne dispense l’aéronef dépassant de cette obligation jusqu’à ce qu’il ait entièrement dépassé et distancé l’autre aéronef.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

An aircraft that is being overtaken has the right-of-way and the overtaking aircraft, whether climbing, descending or in horizontal flight, shall keep out of the way of the other aircraft by altering its heading to the right, and no subsequent change in the relative positions of the two aircraft shall absolve the overtaking aircraft from this obligation until it is entirely past and clear.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Nous croyons que l'industrie des spiritueux a atteint un palier, et nous espérons qu'elle commence à remonter la pente.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We believe the overall spirits industry has levelled off, and we're hoping it's starting to climb back up.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Un rapport publié en 1999 par la table sur les questions relatives aux transports du Processus national sur les changements climatiques du Canada estimait que la société économisait 3 $ pour chaque dollar investi dans cette initiative. Chacun de nous représente seulement un contribuable, si bien que toute initiative qui coûtera de l'argent à un palier de gouvernement mais se traduira globalement par des économies pour les autres pa ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

A 1999 report by the transportation issues table of the national climate change process has estimated societal savings of $3 for every $1 invested in TEI. We all represent only one taxpayer, so any initiative that's going to cost money at one level of government but will result in overall savings at other levels of government is a sound investment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Il constitue le deuxième des trois paliers des causes relatives au Régime de pensions du Canada et le dernier palier d'appel pour les causes relevant de la Loi sur la sécurité de la vieillesse.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We are the second of three levels of appeal under the Canada Pension Plan and the final level of appeal under the Old Age Security Act.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Les portes palières, lorsqu’elles doivent contribuer à la protection du bâtiment contre l’incendie, y compris celles incluant des parties vitrées, doivent présenter une résistance au feu adéquate, caractérisée par leur intégrité et leurs propriétés relatives à l’isolation (non-propagation de la flamme) et à la transmission de la chaleur (radiation thermique).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

Landing doors, where they have to contribute to the protection of the building against fire, including those with glass parts, must be suitably resistant to fire in terms of their integrity and their properties with regard to insulation (containment of flames) and the transmission of heat (thermal radiation).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-02-25]

les informations relatives aux conditions de l’aérodrome, à l’enlèvement d’un aéronef accidentellement immobilisé, aux services de sauvetage et de lutte contre les incendies et aux systèmes d’indicateurs visuels de pente d’approche;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

information on the aerodrome conditions, disabled aircraft removal, rescue and firefighting and visual approach slope indicator systems;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Le demandeur a établi le profil de pente de la route sur la base d’informations rassemblées à partir de nombreux parcours de mesure en situation réelle et de données relatives à la pente des routes dans l’ensemble de l’Union européenne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-10-24]

The Applicant has derived the road slope profiles from information gathered from extensive real life test tracks and road slope data from across the EU.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-10-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-10-24]

Pour être franche, les relations de travail semblent avoir pris une pente descendante après avoir connu une longue période de relations syndicales-patronales correctes, à tout le moins au palier national.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-05]

To be frank, labour relations seem to have taken a back seat at Canada Post after a long period of decent labour management relations, at least at the national level.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-05]

Si je comprends bien, l'admissibilité relative aux périodes de cotisation PPIRPC ne serait pas décidée par les médecins, mais à un autre palier (1315) Mme Carol Skelton: Il existe toutes sortes de paliers d'examen.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

I understand that the other review on eligibility related to contributory periods for CPPD contributions won't be determined by the doctor. That's another level of review (1315) Mrs. Carol Skelton: There are all kinds of levels of review.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-13]

4.2 Les portes palières, lorsqu'elles doivent contribuer à la protection du bâtiment contre l'incendie, y compris celles incluant des parties vitrées, doivent présenter une résistance au feu adéquate, caractérisée par leur intégrité et leurs propriétés relatives à l'isolation (non-propagation de la flamme) et à la transmission de la chaleur (radiation thermique).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-06-28]

4.2. Landing doors, where they have to contribute to the protection of the building against fire, including those with glass parts, must be suitably resistant to fire in terms of their integrity and their properties with regard to insulation (containment of flames) and the transmission of heat (thermal radiation).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-06-28]

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Pente relative de palier ->

Date index: 2021-03-05