1. Une surface partant de chacune
des extrémités des bandes, constituée d’un plan incliné à raison de un (1) pied dans le sens vertical contre cinquante (50) pieds dans le sens horizontal pour l’extrémité des bandes associées à la piste 11-29, s’élevan
t jusqu’à une ligne horizontale imaginaire tracée perpendiculairement au prolongement de l’axe de chaque bande à deux cents (200) pieds de hauteur par rapport au niveau de l’extrémité de chaque bande, dans le sens vertical, et dix mille (10 000) pieds de l’extrémité de chaque bande, dans
...[+++] le sens horizontal, les extrémités extérieures de chaque bande horizontale imaginaire étant à deux mille (2 000) pieds du prolongement de chacun des axes; cette surface d’approche est indiquée sur le plan n M-3710, daté du 20 septembre 1971, du ministère des Transports.1. Being a surface abutting each end of each strip associated with runway 11-29, consisting of an inclined plane having a ratio of one (1) foot measured vertically to fifty
(50) feet measured horizontally, rising to an imaginary horizontal line drawn at right angles to the projected centre line of each strip two hundred (200)
feet measured vertically above the elevation at the end of each strip and ten thousand (10,000)
feet measured horizontally from the end of each strip, the outer ends of each imaginary horizontal line being two thousand (2,000)
feet f
...[+++]rom each projected centre line, which surface is shown on Department of Transport Plan No. M-3710, dated September 20, 1971.
