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Barette de feux de flanc
Barre d'extension
Barre de compression
Barre de feux de flanc
Barre de feux latérale
Barre de flanc
Barre de liaison
Barre de poussée
Barre de poussée latérale
Barre réglable du troisième point
Barrette de feux de flanc
Barrette de feux latérale
Bielle
Bielle de poussée
Bielle supérieure
Biellette de poussée
Poignée de poussée latérale
Poussée active
Poussée latérale
Poussée latérale des terres
Pression active
Pression active des terres
Pression latérale
Pression latérale du sol

Translation of "barre de poussée latérale " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
poignée de poussée latérale [ barre de poussée latérale ]

side push bar


poussée latérale des terres [ poussée latérale | pression active des terres | pression latérale du sol | pression latérale | poussée active | pression active ]

active earth pressure [ lateral earth pressure | active pressure ]


barre de liaison | barre de poussée | bielle | bielle de poussée

link rod | push rod


bielle de poussée [ biellette de poussée | barre de liaison | barre de poussée ]

push-rod [ push rod | link rod ]


barre de compression | barre de poussée | barre d'extension | barre réglable du troisième point | bielle supérieure

top link | upper lift | upper link


barre de flanc | barre de feux de flanc | barette de feux de flanc | barre de feux latérale | barrette de feux latérale

wing bar | wing bar lights


barre de feux de flanc | barre de feux latérale | barrette de feux de flanc | barrette de feux latérale

inset wingbar | wingbar


barre de feux latérale | barrette de feux latérale | barre de feux de flanc | barrette de feux de flanc

wing-bar | inset wing-bar


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
53. Tout navire de 500 tonneaux ou plus doit être muni d’indicateurs d’angle de barre, de l’hélice, de la poussée, et du pas de l’hélice, ainsi que du mode de fonctionnement, ou d’autres moyens, permettant de déterminer et d’afficher l’angle de barre, le nombre de tours des hélices, la force et le sens de la poussée et, le cas échéant, la force et le sens de la poussée latérale, ainsi que le pas et le mode de fonctionnement des hélices.

53. Every ship of 500 tons or more shall be fitted with rudder, propeller, thrust, pitch and operational mode indicators, or other means, that can be used to determine and display the rudder angle, propeller revolutions, the force and direction of thrust and, if applicable, the force and direction of lateral thrust and the pitch and operational mode of the propellers.


b) d’autre part, par des chaînes de sécurité aux barres de traction latérales.

(b) safety chains at the two side draw-bars.


(i) s’ils sont munis de trois barres de traction continues, par des chaînes de sécurité aux deux barres latérales de traction,

(i) in the case of a material car that is equipped with three continuous draw-bars, safety chains at the two side draw-bars, and


Les éléments inférieurs de jambe sont reliés à l’assise de la machine au niveau de la barre en T joignant les genoux, qui est elle-même l’extension latérale de la barre de cuisses ajustables.

Lower leg segments are connected to the seat pan assembly at the T-bar joining the knees, which is a lateral extension of the adjustable thigh bar.


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Cette barre en T doit donc être freinée par l’application d’une charge latérale appropriée durant les mouvements de bascule.

The T-bar must therefore be restrained by applying an appropriate lateral load during the rocking motions.


Les portes manuelles non coulissantes doivent être munies, des deux côtés, de barres de poussée horizontale s'étendant sur toute leur largeur.

Manual, non-sliding doors shall be provided with horizontal push bars, extending across the full width of the door, on both sides of the door.


La poussée latérale du piston à partir du point du premier contact avec le bras doit représenter entre 30 mm et 50 mm.

The lateral deflection of the plunger from the point of first contact with the arm should be between 30 mm and 50 mm.


La forte augmentation des nouvelles commandes enregistrée en 2000 s'est avérée intenable; cette poussée était due aux prix très bas et a fait de 2000 une année record dans l'histoire de la construction navale, les nouvelles commandes dépassant la barre des 29 millions tbc (tonnes brutes compensées).

The surge in new orders recorded in 2000, triggered by very low prices and making 2000 a record year in the history of shipbuilding with new orders reaching the level of more than 29 Mio. cgt (compensated gross tonnes), proved to be unsustainable.


Juste sur ce point, on peut voir que l'adoption des deux lois fut un succès. Même s'il faut espérer que les fabricants de médicaments continueront leur poussée au-delà de la barre des 10 p. 100 afin de se rapprocher de l'effort fait par les compagnies innovatrices américaines qui investissent 14,2 p. 100 en recherche et développement et leurs contreparties britanniques qui pour leur part investissent jusqu'à 20 p. 100. Une deuxième conséquence majeure de cette réforme fut celle du maintien des prix des médicaments brevetés.

Just on this point, we can see that these two laws were a success, but we must hope that drug makers will continue and raise R and D spending to over 10 per cent of sales, to come closer to American innovative companies that invest 14.2 per cent in R and D and their British counterparts, who invest up to 20 per cent.


Le contrôle technique s'applique déjà aux poids lourds en vertu de la directive 77/143. Les voitures de tourisme sont soumises à des contrôles plus ou moins intensifs et sévères dans certains Etats membres; b) amélioration de l'actuelle directive relative au freinage, en vue notamment d'y inclure les dispositifs anti-blocage pour les poids lourds; c) protection latérale pour les poids lourds, pour lesquels une proposition sera soumise avant la fin de 1985; d) dispositifs anti-projection pour les poids lourds, pour lesquels une proposition sera soumise au cours "l'Année"; e) permis de conduire : des propositions relatives à une harmonisa ...[+++]

Testing already applies to heavier vehicles by virtue of directive 77/143; cars are tested in some Member States, but at different degrees of scope and severity. b. Improvements to the existing braking directive, including requirements for anti-lock systems for heavy vehicles; c. Side guards for heavy vehicles on which a proposal will be submitted by the end of 1985. d. Spray suppressors for heavy vehicles, on which a proposal will be submitted during the course of the "Year". e. Driving licence : Proposals for further harmonisation of the conditions for obtaining driving licences will be presented by the end of 1985 or early in 1986.T ...[+++]


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